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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03487 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2167

◇5G/IoTは半導体/自動車業界に何をもたらすのか? 第2回 中国がIoT/5Gで世界を制覇す
る可能性|ニコニコニュース
南川氏は、今後のEV動向に関して、「欧州や中国を中心に世界的にEVに注目が集まってい
るが、今後しばらくはハイブリッド(フルハイブリッドではなくマイルドハイブリッド)が
主流になるとIHS Markitは見ている。EVが広く普及するには電力問題を解決しなければ無
理である。特に日本の場合は、電力問題がネックになる。

◇あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと|EVで行こう秋田の観光地情報
- So-net
あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2124 ◯ぼうさいこくたい2017
に出展しました。|日産電気自動車ブログ NISSAN EV BLOG 日産自動車は防災を「学ぶ、
体験する、考える」みんなのイベント「防災推進国民大会( ぼうさいこくたい)2017」
に参加し、電気自動車(EV)からの電力供給デモを ◯ワインが名物な
http://bit.ly/2Bg5VYo

◇新規参入が急増する「自動運転」、台風の目はインテルとワーナー|ビジネス+IT
自動運転のシステムに参入する企業が急増している。自動車メーカーはもちろん、目立つ
のはソフトウェア開発会社やマイクロチップ製造業など。世界が電気自動車(EV)など無
公害車両へのシフトを進める中、自動運転は今後ますます脚光を浴びる分野であり、IoT
にも関連した成長産業となるが、その中心になるのはどの企業

◇プライムアース、HV用電池5割増の年産60万台分に|日本経済新聞
トヨタ自動車とパナソニックが共同出資するプライムアースEVエナジー(PEVE、静
岡県湖西市)は15日、宮城工場(宮城県大和町)でハイブリッド車(HV)用のリチウム
イオン電池の新工場を建設すると発表した。宮城工場では既に同電池の工場を着工してお
り、今回さらに工場を追加する。2020年前半の稼働予定で生産能力

◇デトロイトモーターショー開幕|fnn-news.com
2019年末に、アメリカ進出を目指す中国の自動車メーカーは、EV(電気自動車)に特に力を
入れている。 この車は、中国の大手自動車メーカー「広州汽車集団」が、北米市場向け
に発表した、EVのコンセプトカー。 ガソリンやディーゼル車から、EVに移行する政策を
掲げている中国では、メーカーも、EVの開発と生産を進めている

◇中国大手自動車メーカーが来年 米に本格進出へ|NHK
アメリカのデトロイトで開かれている北米モーターショーで、中国の大手自動車メーカー
がアメリカにデザインと開発の拠点を設けたうえで、来年、販売を始めるなど本格的に進
出する計画を発表しま ... こうした中、中国から唯一参加している大手自動車メーカー
「広州自動車」は15日、電気自動車のコンセプトカーを発表しました。

◇テスラ、モデル3の生産遅延で膨らむ財務リスク|日本経済新聞
米電気自動車(EV)メーカーのテスラが量産タイプの新型EVセダン「モデル3」の生
産立ち上げに手間取っている。3日、モデル3を週5000台ペースで生産する目標の達成時
期を2018年4〜6月期末までに延期した。生産目標の修正はすでに2回目。財務状況をみ
ると、高水準な仕掛かり在庫や急増する損失引当金など課題が

◇世界の自動車メーカー、EV開発に総額900億ドル投資計画|ロイター
デトロイト 15日 ロイター] - 世界の自動車メーカーが計画する電気自動車(EV)
への投資が合計で少なくとも900億ドルに上ることが、ロイターの情報分析で明らかに
なった。1年間に販売 ... これまでに発表されたEV向け投資は、米国の自動車メーカ
ーが最低190億ドル、中国が210億ドル、ドイツが520億ドルとなっている。

◇名刺サイズで薄型の1 kW 絶縁双方向電力変換器を開発、小型軽量化によりEVやスマー
トグリッドの普及|CNET Japan
ダイヤモンド電機、名刺サイズで薄型の1 kW 絶縁双方向電力変換器を開発〜電力変換器
の小型・軽量化によりEVやスマートグリッドの普及に貢献〜 ダイヤモンド電機株式会社(
本社:大阪市、 ... 近年、EVやスマートグリッドにおいて蓄電池の大容量化による高電
圧化が予想されています。これにより、安全面及び法規面から

◇デザインコンセプト車|日本経済新聞
このグリルでは日本建築から着想した深みのあるカーボンカラーと高い光沢によって、印
象を強めた。後部のライトは日本の伝統工芸で障子などに使われる組子を参考にした。内
装も木目調で日本の文化が. 日本の自動車メーカーは高い技術力で世界の自動車市場で存
在感を示してきた。一方で、電気自動車(EV)などの普及

◇本当の「自動車」の時代が来る−「automobile」から「autonomous vehicle」へ|株式
会社ニッセイ基礎研究所
今日ではエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車も増えており、将来的にはモ
ーターで動く電気自動車(EV)が主流になるだろう。近年は自動運転車の開発が急速に進
み、本当の意味での「自動車」(autonomous vehicle)が実現しつつある。昨年の東京モー
ターショーでは、ダイムラー社が中長期の経営ビジョン .

◇平成29年度第6回先端技術セミナー 「次世代自動車への取組み」|八王子市
今回のセミナーでは、基調講演として、経済産業省殿より、「自動車電動化普及に関する
経済産業省の取組み」と題して、わが国の取組みをご紹介いただきます。また、早くから
EVに取組まれ、「われわれは今後も電気自動車(EV)のリーダーだ」とのメッセージ
を発せられている日産自動車株式会社殿には、「自動車の将来 ...

◇BMWが米スタートアップ企業と全固体電池を共同開発|Corism
BMWグループは、2017年12月18日にアメリカのソリッドパワー社と提携し、次世代EVへの
採用が期待される全固体電池(ソリッドステートバッテリー)を共同で開発すると発表。
地球温暖化をはじめとした環境問題は、現代を生きる私たちにとって避けては通れない
。そんな、次世代EVへの期待と需要が高まる中、今回の提携

◇【GoGoEV】GoGoEVコラム総集編〜2017年|GoGoEV
2018年に入り、もう2週間となりました。既に新年気分も随分と薄れてきましたが、寒い
日が続いておりますので、電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)の運転
でも十分お気を付け下さいませ。 さて、昨年の日本市場では、新型「プリウスPHV」、新
型「日産リーフ」、テスラ「モデルX」など、新たなEV・PHEVモデルが

◇高性能電動SUV「マッハ1」、フォードが2020年に市販へ…デトロイトモーターショー20
18で発表|レスポンス
フォードモーターはパワートレインの電動化を進めており、今後5年間に、合計16のEVを
投入する計画を掲げている。新型の電動SUVは、この ... 2020年に市販される新型の電動
SUVは、フォードモーターが2017年秋、米国ミシガン州デトロイトに設立したEV専門組織
、「チーム・エジソン」が開発を担当。パフォーマンス志向の高

◇日産自、インフィニティをEVブランドに=西川CEO|ロイター
デトロイト 16日 ロイター] - 日産自動車の西川廣人最高経営責任者(CEO)は1
6日、同社の高級ブランド「インフィニティ」を、電気自動車(EV)を主とするブラン
ドに変更する方針を明らかにした。 2021年以降、すべての新型インフィニティはE
Vまたは「e−POWER」と称するハイブリッド車になるという。日産は12年に高級
EV

◇フェラーリ、電気スーパーカーを計画−テスラのロードスターに対抗|ブルームバーグ
イタリアのスポーツカーメーカー、 フェラーリはバッテリー駆動のスーパーカーを製造
し、高級電気自動車の分野で米 テスラに挑む。 ... 両社を率いるマルキオンネ氏は16日
、デトロイトで開催中の北米国際自動車ショーで記者団に対し、フェラーリが同社初のス
ポーツタイプ多目的車(SUV)を2019年の遅い時期か20年に投入 .

◇ヒュンダイの世界戦略コンパクト「i10」新型にEV登場か|レスポンス
韓国ヒュンダイのAセグメント、『i10』の後継モデルと思われるプロトタイプを厳冬のス
カンジナビアで発見した。 ヒュンダイi10は、欧州を始め各国で展開されるヒュンダイの
世界戦略コンパクトカーだ。2016年に改良新型を発表している。今回捉えたプロトタイプ
は、現行モデルのデザインを継承しつつ、よりボディを小型化。フロント

◇【オートモーティブワールド2018】自動車技術展、世界最大規模の1100社出展 1月12日
から|レスポンス
オートモーティブワールド2018は、「第10回国際カーエレクトロニクス技術展」、「第9
回EV・HEV駆動システム技術展」、「第8回クルマの軽量化技術展」、「第6回コネク
ティッド・カーEXPO」、「第4回自動車部品&加工EXPO」、「第1回自動運転EXPO」の6展
示会から構成されるイベントの総称。自動運転EXPOは今回が初の

◇中華郵政、6年間で配達車9000台をEVに交換|LogisticsToday
ロジスティクス中華郵政は15日、向こう6年間で8946台の配達用ガソリン車両を電気自動
車へ交換すると発表した。年間650万元(1億1000万円)投じる。 台北、新台北、桃園、
高雄など6地域に1627台を先行導入。今年中には600台を追加し、台中と台南などでも使用
する。

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース

◯完全自動運転車 17年後は4台に1台に 民間コンサルが試算|NHK
さらに、乗用車のうち電気自動車の占める割合が現在の1%から30%に増加し、ガソリ
ン車やディーゼル車の割合が大きく減ると予測しています。 コンサルティング会社は、
「自動車メーカーにとっては車を販売するという従来の事業が縮小し、新しい領域への投
資が必要になる一方、新規参入の事業者のチャンスが増えそうだ」

◯レクサス、旗艦SUV『LF-1リミットレス』を世界初公開。EVや燃料電池パワートレイン
の搭載も|オートスポーツweb
また、2025年頃までに、グローバルに展開する全てのLEXUSモデルを電動専用車、電動グ
レード設定車とすることを見据えており、『Lexus LF-1 Limitless』は、従来のガソリン
エンジンやハイブリッドに加えて、プラグインハイブリッド(PHV)、さらには電気(EV
)や燃料電池(FCV)を含めたパワートレーンの搭載を想定しています

◯工業技術研究院Automotive World 2018に出展 高効率モーター発電システム・次世代自
動車省エネ技術|SankeiBiz
志毅は「世界主要国の政府が新エネルギー車発展政策推進する中、今後省エネ車、電気自
動車及び自動車電子化などの技術発展は加速し、科学技術成長の新たな原動力になるだろ
う」とITRI電子光電システム研究所所長・?志毅述べている。環境対策および省エネルギ
ーが掲げられている中、自動車メーカーは新技術統合

◯EVの充電を遠隔制御、需給調整に活用するVPP実証スタート|ITmedia
関西電力、住友電気工業および日産自動車は、経済産業省資源エネルギー庁の補助事業の
「バーチャルパワープラント(VPP)構築実証事業」において、電気自動車(EV)の充電
遠隔制御実験をこのほど本格的に開始した。同実験では3社が協力し、VPPシステムとEVの
車両情報を連携させて技術的知見を蓄積する。今後の

◯EVエナジーが宮城に第5工場 車載電池生産 20年前半稼働目標|河北新報
トヨタ自動車の子会社で、ハイブリッド車(HV)の車載電池を生産するプライムアース
EVエナジー(静岡県湖西市)は15日、宮城県大和町の宮城工場に5棟目の工場を建設
すると発表した。 第5工場は従来のニッケル水素電池より小型で蓄電容量に優れ、HV
への採用が増えているリチウムイオン電池を製造する。今年中に .

◯スマート・ドライビング向けの最新ソリューションを第10回オートモーティブワールド
に出展|PR TIMES (プレスリリース)
多種多様な電子機器に半導体を提供する世界的半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニ
クスは、第10回オートモーティブワールドに、スマート・ドライビング向けの最新半導体
ソリューションを出展します。自動車業界では、自動運転、高度運転支援システム(ADAS
)、車車間・路車間通信(V2X)のほか、電気自動車(EV)の

◯パナソニック 次世代モビリティのために拡張性の高い小型EV向け「ePowertrain」プラ
ットフォームを開発|ニコニコニュース
2018年1月9日、パナソニック・オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社は、電
気自動車の開発効率化に貢献する、小型EVソリューション「ePowertrain」プラットフォ
ームを開発したと発表した。この電動プラットフォームは、次世代モビリティ社会の発展
に向け、主要なグローバルカーメーカーの電動車に採用実績のある

◯熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1550 ◇“日本の海底レアアース”でLED 東大など
が成功|NHK 南鳥島沖の海底で採取したレアアースを使って、LED照明を作ることに東
京大学などの研究グループが成功しました。海底のレアアースを実際に採取して製品に
◇阿蘇市の避.
http://bit.ly/2Dr1Ars

◯加州の最低時給11ドルに、値上げで吸収も限界に近く、自動化が加速|マイナビニュー

ラスベガスで開催されていたCES 2018 (1月9日〜12日)では、トヨタ自動車が自動運転に
よって多目的に活用できるモビリティサービス用の電気自動車 (EV)「e-Palette Concept
」を出展していた。Amazon、Pizza Hut、Uber、Didi Chuxingとパートナーを組み、ピザ
を焼きながら配達するピザ宅配、試着できる移動ショールーム

◯【藤井真治のフォーカス・オン】独・中・米、連合EVブランド「BYTON」は台風の目と
なるか?|レスポンス
1月9日から12日までアメリカのラスベガスで開催された世界最大の家電見本市である「CE
S2018」。昨年秋に開催された日本の家電見本市CEATEC(シーテック)では冷たい対応で
あったトヨタ、日産、ホンダも打って変わって独自のコネクティッドカーやEVをアピール
しクルマに採用するITテクノロジーや新しい事業ビジョンを

◯GMが「ハンドルのないクルマ」を2019年に投入へ ついに「本物」の自律走行車がやっ
てくる|WIRED.jp
そのGMがクルマの心臓部を取り去り、“恐ろしい”ものを世界に送り出そうとしている。
ハンドルのない車だ。しかも来年(2019年)にはこの最新の乗り物を使って、米国でタク
シーのようなサーヴィスを展開する計画という。 「シボレー・ボルト」の電気自動車(E
V)版を改造したこのロボットカーには、アクセルもブレーキペダルもない。

◯次シーズンからのフォーミュラE参戦を発表している日産、契約ドライバーの高星明誠
選手がルーキーテスト|Auto Prove Web
ルーキーテストは今からとても楽しみですし、レーシングカーと電気自動車の組合せがど
んなものなのか、とても興味があります。世界戦ということでドライバー、テクノロジー
がとてもハイレベルなシリーズだと思うので、色々な事を感じて吸収してきたいと思いま
す」とコメントしている。 ニスモ社長 片桐隆夫氏「今回、テストの機会を

◯三菱自、ベトナム政府とEV共同研究=普及促し需要開拓|ニコニコニュース
【ハノイ時事】三菱自動車は15日、ベトナム政府と電気自動車(EV)の共同研究に乗
り出すと発表した。経済成長に伴い自動車市場の拡大が確実視されるベトナムでEVの普
及を促し、新たな需要を開拓して販売増につなげるのが狙い。日本の自動車メーカーが同
国でEV事業に本格的に取り組む最初のケースとして注目される。

◯「カーシェア」大手が続々と参入 新たな顧客獲得へ|テレビ朝日
若い人たちの自動車離れに直面する大手自動車メーカーがカーシェアリング事業に参入し
、新たな顧客獲得に動き出しました。 日産は15日から、無人の駐 ... 貸し出す車種は電
気自動車「リーフ」とハイブリッド車タイプ「ノート」で、東京や神奈川、大阪など9都
府県の販売店など約30カ所で15分200円から貸し出します。ホンダは

◯独ダイムラー、EV向け充電ステーション7割増設|日本経済新聞
【バンコク=岸本まりみ】独自動車大手のダイムラーは2018年末までに、タイで電気自動
車(EV)向けの充電ステーションを7割増設する。現在ショッピングモールなど113カ
所にある設備を193カ所に増やす。タイで販売している「メルセデス・ベンツ」ブランド
のプラグインハイブリッド車(PHV)などの販売拡大につなげる。

◯愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1550 ◇“日本の海底レアアース”で
LED 東大などが成功|NHK 南鳥島沖の海底で採取したレアアースを使って、LED照明
を作ることに東京大学などの研究グループが成功しました。海底のレアアースを実際に採
取して製品に
http://bit.ly/2rs37aU

◯広州汽車、米に販売・開発拠点 19年末EV投入へ|日本経済新聞
EVの航続距離は約600キロメートルと、米テスラの現行モデル並みとし、10分で3分の
2まで急速充電できるようにする。無線給電機能もつけるという。内装は蛍光ライトを多
用したデザインで、運転部分の大型ディスプレーが特徴。窓ガラスにAR(拡張現実)画
像を投影できるようにする。中国よりも厳しい米国の安全性や排ガス

◯中国・深セン「ITの聖地」なるか 製造から開発拠点に再評価 ベンチャー続々|Sanke
iBiz
とはいえ、深セン市が急速に発展しすぎれば、国の関与が強まる可能性は否定できない。
同市に本社を置く電気自動車(EV)メーカーの比亜迪(BYD)などの中国企業は政
府に守られて急成長してきた。中国企業優先の政策について、アジアビジネスに詳しいみ
ずほ総合研究所の酒向浩二上席主任研究員は「(外資系企業の)

◯かわいいボディのフルEV「新BMW i3」が登場、511キロの航続距離を実現|ねとらぼ
このほか、車両を遠隔操作したり、ナビゲーションを支援したりするスマホ連携機能「BM
Wコネクテッドドライブ」、衝突回避ブレーキやパーキングアシストなどの安全運転支援
機能なども搭載。また、「EVはバッテリーの劣化が心配」とする客に向け、新車登録から
8年、あるいは10万キロまで「バッテリー修理を無償」とするサービス

◯一人乗りの電気自動車|iSchool
シェアリングできる「一人乗りの電気自動車」が普及したら便利だと思いませんか?特に
都心部では絶対に便利です。例えば、品川からお台場に行く場合を見てみましょう。電車
だと新橋までJRでそこからゆりかもめに乗り換えなので、かなり面倒くさい。バスなら

---お役立ち情報|あきたの改造EVと電気自動車情報 コン
バートEVと---





◇今、旬の情報を配信しています。
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◯ワーゲン ニュービートル試乗動画総集編

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◯ポルシェ カイエン試乗動画総集編

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◯フェラーリ F430 試乗動画総集編

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03486 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2166

◯EVの充電を遠隔制御、需給調整に活用するVPP実証スタート|ITmedia
関西電力、住友電気工業および日産自動車は、経済産業省資源エネルギー庁の補助事業の
「バーチャルパワープラント(VPP)構築実証事業」において、電気自動車(EV)の充電
遠隔制御実験をこのほど本格的に開始した。同実験では3社が協力し、VPPシステムとEVの
車両情報を連携させて技術的知見を蓄積する。今後の

◯EVエナジーが宮城に第5工場 車載電池生産 20年前半稼働目標|河北新報
トヨタ自動車の子会社で、ハイブリッド車(HV)の車載電池を生産するプライムアース
EVエナジー(静岡県湖西市)は15日、宮城県大和町の宮城工場に5棟目の工場を建設
すると発表した。 第5工場は従来のニッケル水素電池より小型で蓄電容量に優れ、HV
への採用が増えているリチウムイオン電池を製造する。今年中に .

◯スマート・ドライビング向けの最新ソリューションを第10回オートモーティブワールド
に出展|PR TIMES (プレスリリース)
多種多様な電子機器に半導体を提供する世界的半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニ
クスは、第10回オートモーティブワールドに、スマート・ドライビング向けの最新半導体
ソリューションを出展します。自動車業界では、自動運転、高度運転支援システム(ADAS
)、車車間・路車間通信(V2X)のほか、電気自動車(EV)の

◯パナソニック 次世代モビリティのために拡張性の高い小型EV向け「ePowertrain」プラ
ットフォームを開発|ニコニコニュース
2018年1月9日、パナソニック・オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社は、電
気自動車の開発効率化に貢献する、小型EVソリューション「ePowertrain」プラットフォ
ームを開発したと発表した。この電動プラットフォームは、次世代モビリティ社会の発展
に向け、主要なグローバルカーメーカーの電動車に採用実績のある

◯完全自動運転車 17年後は4台に1台に 民間コンサルが試算|NHK
さらに、乗用車のうち電気自動車の占める割合が現在の1%から30%に増加し、ガソリ
ン車やディーゼル車の割合が大きく減ると予測しています。 コンサルティング会社は、
「自動車メーカーにとっては車を販売するという従来の事業が縮小し、新しい領域への投
資が必要になる一方、新規参入の事業者のチャンスが増えそうだ」

◯レクサス、旗艦SUV『LF-1リミットレス』を世界初公開。EVや燃料電池パワートレイン
の搭載も|オートスポーツweb
また、2025年頃までに、グローバルに展開する全てのLEXUSモデルを電動専用車、電動グ
レード設定車とすることを見据えており、『Lexus LF-1 Limitless』は、従来のガソリン
エンジンやハイブリッドに加えて、プラグインハイブリッド(PHV)、さらには電気(EV
)や燃料電池(FCV)を含めたパワートレーンの搭載を想定しています

◯工業技術研究院Automotive World 2018に出展 高効率モーター発電システム・次世代自
動車省エネ技術|SankeiBiz
志毅は「世界主要国の政府が新エネルギー車発展政策推進する中、今後省エネ車、電気自
動車及び自動車電子化などの技術発展は加速し、科学技術成長の新たな原動力になるだろ
う」とITRI電子光電システム研究所所長・?志毅述べている。環境対策および省エネルギ
ーが掲げられている中、自動車メーカーは新技術統合

◯GMが「ハンドルのないクルマ」を2019年に投入へ ついに「本物」の自律走行車がやっ
てくる|WIRED.jp
そのGMがクルマの心臓部を取り去り、“恐ろしい”ものを世界に送り出そうとしている。
ハンドルのない車だ。しかも来年(2019年)にはこの最新の乗り物を使って、米国でタク
シーのようなサーヴィスを展開する計画という。 「シボレー・ボルト」の電気自動車(E
V)版を改造したこのロボットカーには、アクセルもブレーキペダルもない。

◯次シーズンからのフォーミュラE参戦を発表している日産、契約ドライバーの高星明誠
選手がルーキーテスト|Auto Prove Web
ルーキーテストは今からとても楽しみですし、レーシングカーと電気自動車の組合せがど
んなものなのか、とても興味があります。世界戦ということでドライバー、テクノロジー
がとてもハイレベルなシリーズだと思うので、色々な事を感じて吸収してきたいと思いま
す」とコメントしている。 ニスモ社長 片桐隆夫氏「今回、テストの機会を

◯三菱自、ベトナム政府とEV共同研究=普及促し需要開拓|ニコニコニュース
【ハノイ時事】三菱自動車は15日、ベトナム政府と電気自動車(EV)の共同研究に乗
り出すと発表した。経済成長に伴い自動車市場の拡大が確実視されるベトナムでEVの普
及を促し、新たな需要を開拓して販売増につなげるのが狙い。日本の自動車メーカーが同
国でEV事業に本格的に取り組む最初のケースとして注目される。

◯「カーシェア」大手が続々と参入 新たな顧客獲得へ|テレビ朝日
若い人たちの自動車離れに直面する大手自動車メーカーがカーシェアリング事業に参入し
、新たな顧客獲得に動き出しました。 日産は15日から、無人の駐 ... 貸し出す車種は電
気自動車「リーフ」とハイブリッド車タイプ「ノート」で、東京や神奈川、大阪など9都
府県の販売店など約30カ所で15分200円から貸し出します。ホンダは

◯熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1550 ◇“日本の海底レアアース”でLED 東大など
が成功|NHK 南鳥島沖の海底で採取したレアアースを使って、LED照明を作ることに東
京大学などの研究グループが成功しました。海底のレアアースを実際に採取して製品に
◇阿蘇市の避.
http://bit.ly/2Dr1Ars

◯加州の最低時給11ドルに、値上げで吸収も限界に近く、自動化が加速|マイナビニュー

ラスベガスで開催されていたCES 2018 (1月9日〜12日)では、トヨタ自動車が自動運転に
よって多目的に活用できるモビリティサービス用の電気自動車 (EV)「e-Palette Concept
」を出展していた。Amazon、Pizza Hut、Uber、Didi Chuxingとパートナーを組み、ピザ
を焼きながら配達するピザ宅配、試着できる移動ショールーム

◯【藤井真治のフォーカス・オン】独・中・米、連合EVブランド「BYTON」は台風の目と
なるか?|レスポンス
1月9日から12日までアメリカのラスベガスで開催された世界最大の家電見本市である「CE
S2018」。昨年秋に開催された日本の家電見本市CEATEC(シーテック)では冷たい対応で
あったトヨタ、日産、ホンダも打って変わって独自のコネクティッドカーやEVをアピール
しクルマに採用するITテクノロジーや新しい事業ビジョンを

◯中国・深セン「ITの聖地」なるか 製造から開発拠点に再評価 ベンチャー続々|Sanke
iBiz
とはいえ、深セン市が急速に発展しすぎれば、国の関与が強まる可能性は否定できない。
同市に本社を置く電気自動車(EV)メーカーの比亜迪(BYD)などの中国企業は政
府に守られて急成長してきた。中国企業優先の政策について、アジアビジネスに詳しいみ
ずほ総合研究所の酒向浩二上席主任研究員は「(外資系企業の)

◯かわいいボディのフルEV「新BMW i3」が登場、511キロの航続距離を実現|ねとらぼ
このほか、車両を遠隔操作したり、ナビゲーションを支援したりするスマホ連携機能「BM
Wコネクテッドドライブ」、衝突回避ブレーキやパーキングアシストなどの安全運転支援
機能なども搭載。また、「EVはバッテリーの劣化が心配」とする客に向け、新車登録から
8年、あるいは10万キロまで「バッテリー修理を無償」とするサービス

◯一人乗りの電気自動車|iSchool
シェアリングできる「一人乗りの電気自動車」が普及したら便利だと思いませんか?特に
都心部では絶対に便利です。例えば、品川からお台場に行く場合を見てみましょう。電車
だと新橋までJRでそこからゆりかもめに乗り換えなので、かなり面倒くさい。バスなら

◯独ダイムラー、EV向け充電ステーション7割増設|日本経済新聞
【バンコク=岸本まりみ】独自動車大手のダイムラーは2018年末までに、タイで電気自動
車(EV)向けの充電ステーションを7割増設する。現在ショッピングモールなど113カ
所にある設備を193カ所に増やす。タイで販売している「メルセデス・ベンツ」ブランド
のプラグインハイブリッド車(PHV)などの販売拡大につなげる。

◯愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1550 ◇“日本の海底レアアース”で
LED 東大などが成功|NHK 南鳥島沖の海底で採取したレアアースを使って、LED照明
を作ることに東京大学などの研究グループが成功しました。海底のレアアースを実際に採
取して製品に
http://bit.ly/2rs37aU

◯広州汽車、米に販売・開発拠点 19年末EV投入へ|日本経済新聞
EVの航続距離は約600キロメートルと、米テスラの現行モデル並みとし、10分で3分の
2まで急速充電できるようにする。無線給電機能もつけるという。内装は蛍光ライトを多
用したデザインで、運転部分の大型ディスプレーが特徴。窓ガラスにAR(拡張現実)画
像を投影できるようにする。中国よりも厳しい米国の安全性や排ガス

---あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVとの
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案件をメルマガで案内してい
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース

☆テスラモーターズ モデルX…自動運転など本気で使いやすい装備満点だった!|carview
!
昨今のSUVブームで、国内外問わず多くのモデルが市場に投入されていますが、その中で
ひときわ異彩を放っているのが、テスラモーターズの「モデルX」なのではないでしょう
か。現在、日本で発売されている唯一の完全電気自動車のSUVです。 まずモデルXで興味
深いのは、75kWと100kWという2種類のバッテリー容量が

☆【速報】100%電気自動車「BMW i3」の新型発売、スマホで遠隔操作が可能|ニフティニ
ュース
ビー・エム・ダブリュー(BMW)は、一回の充電で航続距離390kmを実現した100%電気自
動車(EV)「BMW i3(アイ・スリー)」の新型1月15日に発売すると発表した。価格は538
万円の ... 電気モーターによる後輪駆動式で、最高出力125kW/170ps、最大トルク250Nm
で、時速100kmまで約7.3秒で加速する。 また、運転手や

☆フォーミュラE代表 「フェラーリのF1撤退示唆は意図的な交渉戦略」|F1-Gate.com
など各国の自動車メーカーが高い関心を示している。 しかし、フェラーリにとってフォ
ーミュラEは代替手段になり得るのだろうか? アレハンドロ・アガクは、近い将来にそれ
が実現するとは考えていない。 「セルジオ・マルキオンネやフェラーリと直接話をした
わけではないし、フィアットはそれほど電気自動車が多くないグループだ」

☆世界自動車販売9695万台 18年予測 1.0%増、米中減で伸び鈍化|SankeiBiz
ブラジル経済の回復が牽引(けんいん)する。18年の世界市場でハイブリッド車(HV
)や電気自動車(EV)など電動車が占める割合は4〜5%程度にとどまるという。 フ
ォーインの担当者は「一時的に伸びが鈍化するが、新興国を中心に販売台数は増え、20
年ごろ1億台に達するだろう」としている。 自動車販売の少ない国を

☆JXTG杉森社長:スタンドのEV向け利用を検討、収益源多様化へ|ブルームバーグ
石油元売り最大手の JXTGエネルギーは、電気自動車(EV)の普及拡大に伴いガソ
リンスタンドの在り方を見直す検討を始めた。 ... 一方、全国(90拠点超)の半数近く
を占める同社の燃料電池車(FCV)向け水素ステーションについて杉森社長は、JXT
Gや トヨタ自動車など11社が今春に設立する水素ステーション整備を目的と

☆バーチャルパワープラント構築実証事業におけるEVスイッチを活用した電気自動車の充
電遠隔制御実験の|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
具体的には、関西電力のVPPサーバ(取引先から電力調整依頼を受け、調整を行うサーバ
)と住友電工のEVサーバ(VPPサーバから指令を受け、EVおよびPHVの充電を制御するサー
バ)が、日産自動車のテレマティクスサーバ(EVから車両情報を取得するサーバ)と連携
することで得られるEVの車両情報を基に、充電による

☆掃除機のダイソン、初のEVは2ドアスポーツか…デザインを予想|レスポンス
ダイソンはこのEVプロジェクトのため、アストンマーティンから技術者を引き抜き、20億
ポンド(約3050億円)を投資。2年以上前から400人規模体制で開発が進められている。バ
ッテリーには、リチウムイオン電池に代わる「ソリッドステート電池」を採用予定で、そ
の容量は既存の2倍にも達する。またソリッドステートは固体を使用

☆自動車部品サプライヤーのコンチネンタル社が分離・独立を伴う大幅な再編を検討中|B
IGLOBEニュース
ドイツに本拠を置く「コンチネンタル AG」は、タイヤからクルマの安全性を高める部品
まで、多岐にわたる製品を世界トップクラスの自動車メーカーに供給している。この巨大
自動車部品サプライヤーが、電気自動車(EV)や自動運転車に対応する新たな組織へとシ
フトするため、会社分割・再編を行う可能性が報じられている。

☆EV化にワナ、エンジン効率60%超|日経テクノロジーオンライン
パワートレーンの動向を占う上でカギを握るのは、電気自動車(EV)の比率である。エン
ジンに強い日系自動車関連メーカーの行方を大きく左右する。 2017年、EVが普及してい
くとの見方で賑わった。中国勢と欧州勢の“EVシフト”が鮮明になったことが大きい。中
国が、2019年から「NEV(新エネルギー車)」規制を導入すると決め

☆マクラーレンに4ドアセダンのEVモデルが登場したら?というレンダリングが公開に |
Creative Trend
そんな絶好調なマクラーレンに、4ドアセダンのEVモデルが登場したら?というレンダリ
ング画像が公開されています。 レンダリングを担当したのは、デジタルアーティストの
ホセ・ロドリゲス・ネブレダ氏で、アンオフィシャル画像ではありますが、市販化するに
は現実的なデザインで、どことなく先代の「F1」を踏襲しているようにも見え

☆スマート・ドライビング向けの最新ソリューションを第10回オートモーティブワールド
に出展|PR TIMES (プレスリリース)
多種多様な電子機器に半導体を提供する世界的半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニ
クスは、第10回オートモーティブワールドに、スマート・ドライビング向けの最新半導体
ソリューションを出展します。自動車業界では、自動運転、高度運転支援システム(ADAS
)、車車間・路車間通信(V2X)のほか、電気自動車(EV)の

☆ホンダ、人の役に立つ様々なロボットと着脱可能なバッテリー「モバイルパワーパック
」をCESで公開|Autoblog 日本版
ホンダのモバイルパワーパックとは着脱可能な可搬式のバッテリーで、容量は1kWh以上あ
り、家電製品の電源や小型電動モビリティの動力になる。公共の場に設置された「エクス
チェンジャー」によって交換用モバイルパワーパックの供給や充電を行い、必要とあらば
送電網に電力を供給し、電力安定化に一役買うこともできる。

☆米フォード、電気自動車投資を倍増へ−2022年までに110億ドル|ブルームバーグ
バッテリーコストの急低下や内燃エンジンを巡る世界の規制当局の取り締まりを受け、自
動車メーカーは完全な電気自動車モデルの戦略強化を急いでいる。EVは米国の年間納入
台数の1%弱にすぎないものの、一部の国がガソリン車やディーゼル車の販売を段階的に
禁止する方針を示していることなどから、EV需要は世界的

☆トヨタがEV戦略明らかに、2030年のEV比率は約10%|日経テクノロジーオンライン
トヨタ自動車は2017年12月、2030年に向けた電動化戦略を発表した。2030年の電動車両注
)の比率(台数)を50%(550万台)以上にする(図1)。電動車両は、EV(電気自動車)
やHEV(ハイブリッド車)、PHEV(プラグインハイブリッド車)、FCV(燃料電池車)を示
す。走行時に排ガスを出さないZEV(ゼロ・エミッション・ビークル)

☆湘南ブルーが光るオーテック、東京オートサロン2018の日産ブース|レスポンス
昨年の東京モーターショーで一足先にEV『リーフ』のカスタマイズをはじめ多くの新コン
セプトを提案したNISMOコーナーと合わせ、日産ファンを大いに惹き付けるエリアと言え
そうだった。 日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、『セレナ』をベース
とした新たなカ… 《井元康一郎》. 日産ブース、オーテック・エリア(東京

☆「MINIの将来はオールEVにある!」MINIの新デザイントップへ10の質問|MotorFan[モー
ターファン] (プレスリリース)
自動運転、EV、電気モビリティ、デジタル化。近いうちにこれらがどんどん自動車業界を
変えてゆくだろう。MINIは都会のブランドとして始まった。常に新しいものを取り入れな
くてはならないと考えている。だから、私はMINIの将来はオールEVにあると信じている。
また、MINIのオーナーは自分の車やMINIブランドに対して特別な

☆トヨタがレースカーにナンバーを付けて売る理由|ニコニコニュース
GRスーパースポーツコンセプトの熱効率が60%に近づくことが何を意味するかと言えば、
それはEVのエネルギー効率を上回る可能性だ。液化天然ガス(LNG)火力発電の効率は発
電所のシステム性能によって多少上下するが、おおよそ50%から60%あたりだ。性能を左
右するのはタービンブレードの耐熱温度で、高いほど予

☆サウジへ経済協力拡大 官民、EV実験などで覚書|日本経済新聞
【リヤド=岐部秀光】日本政府は企業と「脱石油」の改革を進めるサウジアラビアへの協
力を広げる。両国は14日、首都リヤドで「日・サウジ・ビジョン2030ビジネスフォーラム
」を開いた。東京電力と日産自動車が、電気自動車(EV)の実証実験で合意するなど7
件の覚書を交わした。 会合には商社やメーカーなど日本企業70

☆トヨタ、WECで鍛えた超弩級スーパースポーツモデル発表、GRブランドで|エコノミック
ニュース (プレスリリース)
先般、GRが継続参戦を発表したWECは、先端ハイブリッドシステムならびにEVシステムの
開発を進めるうえで、大変有益であり引き続き重要なプロジェクトと捉えている。既にこ
の激しい技術競争を通じて得られた燃費向上技術などが市販車にフィードバックされ応用
している。 今回公開した「GRスーパースポーツコンセプト」は

☆【東京オートサロン2018】日産ブースはEVのGTからおっさんホイホイまで多彩なライン
ナップが自慢|clicccar.com(クリッカー)
「NISMO」「AUTECH」と新たなスポーティブランド戦略を推し進めている日産ブースには
、両ブランドはもちろん幅広いカスタムカーが展示されていました。 EVにGT(グランド
ツーリング)のエッセンスを加えた「LEAF Grand Touring Concept」。ブラックとマット
シルバーのツートーンカラーが大人ごころをくすぐります。


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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03485 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2165

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ひときわ異彩を放っているのが、テスラモーターズの「モデルX」なのではないでしょう
か。現在、日本で発売されている唯一の完全電気自動車のSUVです。 まずモデルXで興味
深いのは、75kWと100kWという2種類のバッテリー容量が

☆【速報】100%電気自動車「BMW i3」の新型発売、スマホで遠隔操作が可能|ニフティニ
ュース
ビー・エム・ダブリュー(BMW)は、一回の充電で航続距離390kmを実現した100%電気自
動車(EV)「BMW i3(アイ・スリー)」の新型1月15日に発売すると発表した。価格は538
万円の ... 電気モーターによる後輪駆動式で、最高出力125kW/170ps、最大トルク250Nm
で、時速100kmまで約7.3秒で加速する。 また、運転手や

☆フォーミュラE代表 「フェラーリのF1撤退示唆は意図的な交渉戦略」|F1-Gate.com
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ーミュラEは代替手段になり得るのだろうか? アレハンドロ・アガクは、近い将来にそれ
が実現するとは考えていない。 「セルジオ・マルキオンネやフェラーリと直接話をした
わけではないし、フィアットはそれほど電気自動車が多くないグループだ」

☆スマート・ドライビング向けの最新ソリューションを第10回オートモーティブワールド
に出展|PR TIMES (プレスリリース)
多種多様な電子機器に半導体を提供する世界的半導体メーカーのSTマイクロエレクトロニ
クスは、第10回オートモーティブワールドに、スマート・ドライビング向けの最新半導体
ソリューションを出展します。自動車業界では、自動運転、高度運転支援システム(ADAS
)、車車間・路車間通信(V2X)のほか、電気自動車(EV)の

☆ホンダ、人の役に立つ様々なロボットと着脱可能なバッテリー「モバイルパワーパック
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ホンダのモバイルパワーパックとは着脱可能な可搬式のバッテリーで、容量は1kWh以上あ
り、家電製品の電源や小型電動モビリティの動力になる。公共の場に設置された「エクス
チェンジャー」によって交換用モバイルパワーパックの供給や充電を行い、必要とあらば
送電網に電力を供給し、電力安定化に一役買うこともできる。

☆米フォード、電気自動車投資を倍増へ−2022年までに110億ドル|ブルームバーグ
バッテリーコストの急低下や内燃エンジンを巡る世界の規制当局の取り締まりを受け、自
動車メーカーは完全な電気自動車モデルの戦略強化を急いでいる。EVは米国の年間納入
台数の1%弱にすぎないものの、一部の国がガソリン車やディーゼル車の販売を段階的に
禁止する方針を示していることなどから、EV需要は世界的

☆トヨタがEV戦略明らかに、2030年のEV比率は約10%|日経テクノロジーオンライン
トヨタ自動車は2017年12月、2030年に向けた電動化戦略を発表した。2030年の電動車両注
)の比率(台数)を50%(550万台)以上にする(図1)。電動車両は、EV(電気自動車)
やHEV(ハイブリッド車)、PHEV(プラグインハイブリッド車)、FCV(燃料電池車)を示
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パワートレーンの動向を占う上でカギを握るのは、電気自動車(EV)の比率である。エン
ジンに強い日系自動車関連メーカーの行方を大きく左右する。 2017年、EVが普及してい
くとの見方で賑わった。中国勢と欧州勢の“EVシフト”が鮮明になったことが大きい。中
国が、2019年から「NEV(新エネルギー車)」規制を導入すると決め

☆マクラーレンに4ドアセダンのEVモデルが登場したら?というレンダリングが公開に |
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そんな絶好調なマクラーレンに、4ドアセダンのEVモデルが登場したら?というレンダリ
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ホセ・ロドリゲス・ネブレダ氏で、アンオフィシャル画像ではありますが、市販化するに
は現実的なデザインで、どことなく先代の「F1」を踏襲しているようにも見え

☆サウジへ経済協力拡大 官民、EV実験などで覚書|日本経済新聞
【リヤド=岐部秀光】日本政府は企業と「脱石油」の改革を進めるサウジアラビアへの協
力を広げる。両国は14日、首都リヤドで「日・サウジ・ビジョン2030ビジネスフォーラム
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変えてゆくだろう。MINIは都会のブランドとして始まった。常に新しいものを取り入れな
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GRスーパースポーツコンセプトの熱効率が60%に近づくことが何を意味するかと言えば、
それはEVのエネルギー効率を上回る可能性だ。液化天然ガス(LNG)火力発電の効率は発
電所のシステム性能によって多少上下するが、おおよそ50%から60%あたりだ。性能を左
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース

◇東京オートサロン2018(トヨタ/レクサス)|webCG
100%電気自動車の「フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。“Cセグメントのベンチマー
ク”とも評される「ゴルフ」は、電動化によっていかなるクルマへと変化したのか。約25
0kmの試乗を通じて得られた、リポーターの結論とは!? 注目の記事PR. PHEVでしか得られ
ない走りの世界がある。最新の「三菱アウトランダーPHEV」に試乗

◇グランドツーリング仕様の日産リーフは電気自動車を日常の馴染ませるそんな一台だ【
東京オートサロン|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
グランドツーリング仕様の日産リーフは電気自動車を日常の馴染ませるそんな一台だ【東
京オートサロン2018】. 「より遠くへ! ... 100%電気自動車を謳う日産リーフは、そう
いった使い方には馴染まないんじゃないのか… ... 彩り豊かな2台の提案に、電気自動車
はどんどん当たり前になっていくんだなぁ、なんて感じてしまった。

◇東京オートサロン2018(ルノー)|webCG
フォルクスワーゲンe-ゴルフ(FF)【試乗記】. 2018.1.10試乗記. 100%電気自動車の「
フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。“Cセグメントのベンチマーク”とも評される「
ゴルフ」は、電動化によっていかなるクルマへと変化したのか。約250kmの試乗を通じて
得られた、リポーターの結論とは!?

◇GM、19年にもハンドルなし「無人運転」の量産車|日本経済新聞
GMは19年に実用化する方針で、世界でもっとも早い量産モデルとなる可能性がある。
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車(EV)「シボレー・ボルトEV」
がベースになる。車内にはハンドルやペダルを付けない。まずは顧客がスマートフォンで
呼ぶ無人タクシーとして利用を見込む。米国では州ごとに自動運転の

◇極寒デトロイト、開幕へ準備着々 北米自動車ショー|日本経済新聞
米ゼネラル・モーターズ(GM)のメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は記者団
に対し、米政権が進める北米自由貿易協定(NAFTA)再交渉について「条件見直しに
関して政府と建設的な初期の議論ができている。我々は国内雇用を重視している。交渉は
一歩間違えば雇用を減らす結果につながる」と政権への脅しともとれる

◇クルマもコンパニオンも百花絢爛! 「東京オートサロン2018」が華々しく開幕|ニコニ
コニュース
しかし、昨年にトヨタ自動車の豊田章男社長が「全車を電気自動車に変える」と話したよ
うに、時代は大きく変わり、オートサロンの出展社やクルマも変わってきた。今では自動
車メーカーが多くの面積を取ってブース展開し、コンセプトカーや現行モデル、レース車
両などを展示している。 筆者はタービン交換やインタークーラー装着

◇政府主導で振興、市場開拓に先手|日本経済新聞
中国は国を挙げた産業振興により、初期の電気自動車(EV)市場の開拓で圧倒的に先行
している。消費者にEVが優位となる政策を次々と進めて誘導しているため。大気汚染の
解消が社会の安定に欠かせないためだが巨大市場をバックに先進国メーカーの生産工場を
呼び込み、次世代車の技術を集めて産業の覇権を獲得

◇古河電工がカーボンナノチューブ電線を商用化へ|ニュースイッチ Newswitch
古河電気工業はカーボンナノチューブ(CNT)を使った電線の商用化に乗り出す。炭素
化合物からCNTを合成する実験炉を6月をめどに同社研究所へ新設する。電線向けに特
化したCNT合成炉は、国内では初という。CNTを使った電線を巻き線などに加工すれ
ば、小型で軽量、かつ耐腐食性に優れた自動車用モーターの開発に

◇わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう - blog.jp
わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1547 ◇お伊勢参りで有名な三重をEV
で走ろう| blog.jp EV情報|1499 ◇ヨーロッパ、中国で進むEVシフトに日本メーカーは
どうする?|J-CAST ニュース 電気自動車(EV)の開発競争とガソリン車からの切り替
えが加速◇
http://bit.ly/2D4SFYb

◇米GM、2019年に自動運転レベル4をクリアする量産準備車を発表へ|MOTOR CARS
米国のゼネラルモーターズ・カンパニー(本社:デトロイト、CEO:メアリー・バーラ、
以下、GM)は米国時間の2018年1月11日、同社ブランドの小型電気乗用車「シボレー・
ボルトEV」をベースに、自動運転技術のレベル4をクリアする量産準備車「クルーズAV」
を来る2019年に実用化すると発表した。 具体的には、インストルメント

◇【豊田章男の戦い】製造が分らないメディア達(中) IoTの機能の使い方で勝負は決まる
|財経新聞
これはマーケティングの素人としか言いようがない。商品力は基本だが、成熟した市場で
「それほど高い商品力」を「相対的に持つ」ことは難しい。テスラはEVの分野で高い商品
力を示しているが、それも「極小さな市場である限り通用する」ことなのだ。各社が一斉
にEVに乗り出すと、商品力は一気に落ちてしまう。投資家は要注意 .

◇FEルーキーテスト参加の高星「色々なことを感じて吸収したい」|Motorsport.com 日本

ルーキーテストは今からとても楽しみですし、レーシングカーと電気自動車の組合せがど
んなものなのか、とても興味があります。世界戦ということでドライバー、テクノロジー
がとてもハイレベルなシリーズだと思うので、色々な事を感じて吸収してきたいと思いま
す」. ニスモの片桐隆夫長も、高星のテスト参加について次のように

◇【番外編】電気自動車(EV)考|Golf R Variantとの日々 - はてなブログ
しばらく特記すべきネタがないので、電気自動車のことを考えてみたいと思います。 フ
ォルクスワーゲンでも、EVであるe-Golf、プラグインハイブリッド車(PHEV)であるGolf
GTEがそれぞれラインナップされており、さらにPHEV、EVのラインナップを増やすことを
予告しています。また、各国政府は、環境規制として内燃機…

◇【CES2018】トヨタがEVの航続距離拡大でマツダのロータリーエンジンを活用?|cliccc
ar.com(クリッカー)
投稿ナビゲーション. 次の記事 : 世界で最も実績のある電気自動車電気自動車は「日産
・リーフ」。累計販売30万台を突破. 前の記事 : 【CES2018】独・ZFと中国・バイドゥ(
百度)が共同で自動駐車システムを発表

◇搭載バッテリーが画期的! 2018年発売予定の「PCXエレクトリック」|carview!
50ccクラスのEV−neoが、税抜き¥471,000でしたね〜。 充電済みの「M
obile Power Pack」と「無料」では交換してくれませんよね〜。 いくらになるんでしょ
うね〜。 安くして下さいねホンダさん、期待してますよ!。 返信コメント 0. そう思わ
ない:1. そう思う:2. ログインしてコメントを書く. すべてのコメントを読む(5件).

◇「大型車の祭典」に電動化・自動運転の波 北米自動車ショー|日本経済新聞
発表会後に取材に応じたGMのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は「トラック
にも、自動運転EVや燃料電池にも投資していく」と力強く宣言した。 もちろんデトロ
イトショーで披露される車種の中心は例年通りピックアップトラックや多目的スポーツ車
(SUV)だ。市場の売れ筋は大型車ばかりで、しかも原油価格は低い水準に

◇搭載バッテリーが画期的! 2018年発売予定の「PCXエレクトリック」|carview!
50ccクラスのEV−neoが、税抜き¥471,000でしたね〜。 充電済みの「M
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◇トヨタのEV本格推進で始まる国内自動車業界の大激変|ダイヤモンド・オンライン
2017年、11月に入ってからトヨタ自動車が立て続けに電動化戦略に関する発表を行うとい
う一大キャンペーンを展開した。2017年11月17日の広州モーターショーにおける中国での
EV投入のアナウンスを皮切りに、11月28日にはEVやFCVに関するコンポーネント技術説明
会。12月13日のパナソニックとのEVバッテリーに関する

◇【クリッカーオブザイヤー2017】2017年最も読まれた記事に与えられるMPV賞は「日産
・リーフ」|clicccar.com(クリッカー)
でした。 ということで、受賞車はリーフです。 世界最量販の純電気自動車「リーフ」で
すが、昨年の欧州国家や自治体・メーカーによるEV化宣言などにより一般の関心も高かっ
たことを表しているといえるでしょう。まあ、日産自動車の「例の件」で注目が集まった
ことも影響しているとは思いますが、それだけではないと思われます。

◇EV開発、中国の本気 モーター論文で米と双璧|日本経済新聞
電気自動車(EV)の開発競争が航続距離を左右する蓄電池だけでなく、動力源となる駆
動用モーターにも広がってきた。研究開発を加速しているのは自動車強国を目指す中国だ
。現在はハイブリッド車(HV)の技術で強みを持つ日本が有利だが、大学などの基礎研
究の弱体化が進む。将来はEV産業の競争力で逆転が起こる

◇国産宇宙ビジネス育成に欠かせないものとは…|M&A Online
東大発の宇宙ベンチャーで、2022年までに1辺が60−80cmの立方体の超小型衛星50基を打
ち上げて観測した宇宙ビッグデータを企業に提供するアクセルスペースのような産学連携
も盛んだ。 民間主導の宇宙ビジネスは米国が先行している。その代表格が電気自動車(E
V)メーカー・米テスラの創業者でもあるイーロン・マスク .


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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03484 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2164

◇GM、19年にもハンドルなし「無人運転」の量産車|日本経済新聞
GMは19年に実用化する方針で、世界でもっとも早い量産モデルとなる可能性がある。
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車(EV)「シボレー・ボルトEV」
がベースになる。車内にはハンドルやペダルを付けない。まずは顧客がスマートフォンで
呼ぶ無人タクシーとして利用を見込む。米国では州ごとに自動運転の

◇極寒デトロイト、開幕へ準備着々 北米自動車ショー|日本経済新聞
米ゼネラル・モーターズ(GM)のメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は記者団
に対し、米政権が進める北米自由貿易協定(NAFTA)再交渉について「条件見直しに
関して政府と建設的な初期の議論ができている。我々は国内雇用を重視している。交渉は
一歩間違えば雇用を減らす結果につながる」と政権への脅しともとれる

◇クルマもコンパニオンも百花絢爛! 「東京オートサロン2018」が華々しく開幕|ニコニ
コニュース
しかし、昨年にトヨタ自動車の豊田章男社長が「全車を電気自動車に変える」と話したよ
うに、時代は大きく変わり、オートサロンの出展社やクルマも変わってきた。今では自動
車メーカーが多くの面積を取ってブース展開し、コンセプトカーや現行モデル、レース車
両などを展示している。 筆者はタービン交換やインタークーラー装着

◇政府主導で振興、市場開拓に先手|日本経済新聞
中国は国を挙げた産業振興により、初期の電気自動車(EV)市場の開拓で圧倒的に先行
している。消費者にEVが優位となる政策を次々と進めて誘導しているため。大気汚染の
解消が社会の安定に欠かせないためだが巨大市場をバックに先進国メーカーの生産工場を
呼び込み、次世代車の技術を集めて産業の覇権を獲得

◇東京オートサロン2018(トヨタ/レクサス)|webCG
100%電気自動車の「フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。“Cセグメントのベンチマー
ク”とも評される「ゴルフ」は、電動化によっていかなるクルマへと変化したのか。約25
0kmの試乗を通じて得られた、リポーターの結論とは!? 注目の記事PR. PHEVでしか得られ
ない走りの世界がある。最新の「三菱アウトランダーPHEV」に試乗

◇グランドツーリング仕様の日産リーフは電気自動車を日常の馴染ませるそんな一台だ【
東京オートサロン|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
グランドツーリング仕様の日産リーフは電気自動車を日常の馴染ませるそんな一台だ【東
京オートサロン2018】. 「より遠くへ! ... 100%電気自動車を謳う日産リーフは、そう
いった使い方には馴染まないんじゃないのか… ... 彩り豊かな2台の提案に、電気自動車
はどんどん当たり前になっていくんだなぁ、なんて感じてしまった。

◇東京オートサロン2018(ルノー)|webCG
フォルクスワーゲンe-ゴルフ(FF)【試乗記】. 2018.1.10試乗記. 100%電気自動車の「
フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。“Cセグメントのベンチマーク”とも評される「
ゴルフ」は、電動化によっていかなるクルマへと変化したのか。約250kmの試乗を通じて
得られた、リポーターの結論とは!?

◇【豊田章男の戦い】製造が分らないメディア達(中) IoTの機能の使い方で勝負は決まる
|財経新聞
これはマーケティングの素人としか言いようがない。商品力は基本だが、成熟した市場で
「それほど高い商品力」を「相対的に持つ」ことは難しい。テスラはEVの分野で高い商品
力を示しているが、それも「極小さな市場である限り通用する」ことなのだ。各社が一斉
にEVに乗り出すと、商品力は一気に落ちてしまう。投資家は要注意 .

◇FEルーキーテスト参加の高星「色々なことを感じて吸収したい」|Motorsport.com 日本

ルーキーテストは今からとても楽しみですし、レーシングカーと電気自動車の組合せがど
んなものなのか、とても興味があります。世界戦ということでドライバー、テクノロジー
がとてもハイレベルなシリーズだと思うので、色々な事を感じて吸収してきたいと思いま
す」. ニスモの片桐隆夫長も、高星のテスト参加について次のように

◇【番外編】電気自動車(EV)考|Golf R Variantとの日々 - はてなブログ
しばらく特記すべきネタがないので、電気自動車のことを考えてみたいと思います。 フ
ォルクスワーゲンでも、EVであるe-Golf、プラグインハイブリッド車(PHEV)であるGolf
GTEがそれぞれラインナップされており、さらにPHEV、EVのラインナップを増やすことを
予告しています。また、各国政府は、環境規制として内燃機…

◇【CES2018】トヨタがEVの航続距離拡大でマツダのロータリーエンジンを活用?|cliccc
ar.com(クリッカー)
投稿ナビゲーション. 次の記事 : 世界で最も実績のある電気自動車電気自動車は「日産
・リーフ」。累計販売30万台を突破. 前の記事 : 【CES2018】独・ZFと中国・バイドゥ(
百度)が共同で自動駐車システムを発表

◇古河電工がカーボンナノチューブ電線を商用化へ|ニュースイッチ Newswitch
古河電気工業はカーボンナノチューブ(CNT)を使った電線の商用化に乗り出す。炭素
化合物からCNTを合成する実験炉を6月をめどに同社研究所へ新設する。電線向けに特
化したCNT合成炉は、国内では初という。CNTを使った電線を巻き線などに加工すれ
ば、小型で軽量、かつ耐腐食性に優れた自動車用モーターの開発に

◇わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう - blog.jp
わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1547 ◇お伊勢参りで有名な三重をEV
で走ろう| blog.jp EV情報|1499 ◇ヨーロッパ、中国で進むEVシフトに日本メーカーは
どうする?|J-CAST ニュース 電気自動車(EV)の開発競争とガソリン車からの切り替
えが加速◇
http://bit.ly/2D4SFYb

◇米GM、2019年に自動運転レベル4をクリアする量産準備車を発表へ|MOTOR CARS
米国のゼネラルモーターズ・カンパニー(本社:デトロイト、CEO:メアリー・バーラ、
以下、GM)は米国時間の2018年1月11日、同社ブランドの小型電気乗用車「シボレー・
ボルトEV」をベースに、自動運転技術のレベル4をクリアする量産準備車「クルーズAV」
を来る2019年に実用化すると発表した。 具体的には、インストルメント

◇トヨタのEV本格推進で始まる国内自動車業界の大激変|ダイヤモンド・オンライン
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◇EV開発、中国の本気 モーター論文で米と双璧|日本経済新聞
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース

◯Valeoが48VでEV、二つの「100」で中国ルールに対応|日経テクノロジーオンライン
48Vシステムと聞くとハイブリッド車(HEV)を連想するが、フランスValeo社は電気自動
車(EV)への適用を提案し始めた。高電圧システムを使うEVに比べて、「システムコスト
を20%以上削減できる」(ヴァレオジャパン執行役員ジャパンCTOの武内稔氏)。2人乗り
の小型EVに適用すれば、車両価格を9000米ドル(1米ドル=111

◯無限ブースは見るだけでなくレーサー体験も可能!【東京オートサロン2018】|MotorFa
n[モーターファン] (プレスリリース)
バイク好きには、EVレーサーである神雷で、マン島TTレースのコース走行を体験できる、
超大型3面ディスプレイを使ったシミュレーターも設置されている。 もうひとつの目玉
は新型シビックタイプRをベースにした、無限によるチューニングカーのコンセプトモデ
ルだ。こちらは全身をドライーカーボンの外装パーツで武装されるほか

◯EVへの充電 遠隔制御実験 日産・関電・住友電工|日本経済新聞
日産自動車と関西電力、住友電気工業は11日、電気自動車(EV)への充電を遠隔制御す
る実証実験を始めたと発表した。関電と住友電工が開発した「EVスイッチ」… [有料
会員限定] この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。
日経電子版が2月末まで無料!初割のお申し込みは1月31日

◯森社長、EV・高齢化「好機」|日本経済新聞
DMG森精機の森雅彦社長は電気自動車(EV)化や高齢化といった動きは「事業にとっ
て好機になる」との考えを述べた。主なやり取りは以下の通り。 ――産業界に技術革新
の波が迫っています。 「EV化、人工知能(AI)化、高齢化という3つの動きが同時
進行している。EVや自動運転で半導体の需要が増え、製造装置部品の

◯トヨタ CESで次世代EVをお披露目|人民日報
トヨタ自動車はこのほど開幕した世界最大の家電見本市2018年コンシューマー・エレクト
ロニクス・ショー(CES)に、モバイル、物流、物販など多目的に利用可能なモビリティ
サービス「MaaS」専用の次世代電気自動車(EV)「e-PaletteConcept」を出展した。

◯新EVブランド「BYTON」、中国資本なのに“欧州の香り”|日経テクノロジーオンライン

中国の電気自動車(EV)ベンチャーに多い“あるある”だ。派手な新興メーカーが数多く
誕生しては埋没する中で、2017年に立ち上がった「BYTON」は毛色が違う。 BYTONは、201
6年3月設立の新興企業である中国Future Mobility Corporation(FMC)社によるEVブラン
ドだ。2019年の量産開始を目指し、エレクトロニクス関連の

◯日本がもっと自慢していい「遊星ギア」のトヨタ・プリウスHVシステム|財経新聞
ディーゼル車の不正の発覚で、やむを得ずEVシフトを高らかに打ち出した欧州だが、ドイ
ツではEV購入奨励金があっても、政府が提示した額のわずか7%程度しか使われておらず、
EV購入が思うように進んでいないのが現状。本格的なEVシフトへの過渡期にトヨタが攻勢
をかけている。「遊星ギア」の発明は、世界の自動車

◯Vanderhall Motor Worksが、電動3ホイーラー「エジソン」を発表! モーガンより安
くて高性能!?|Autoblog 日本版
「EVには素晴らしいパフォーマンス上の強みがあります」と、Vanderhallのマーケティン
グ・ディレクター、ダニエル・ボイヤー氏は語る。「電動パワートレインを提供すること
は、革新的で努力を惜しまないVanderhallのパフォーマンスへの取り組みと合致します。
我が社の『Venice』モデル(GM製1.4リッター直列4気筒ター

◯<札幌モーターショー特集>道産EV発売へ 二駆でも雪道安定走行|北海道新聞
札幌モーターショーの目玉の一つが、道内の中小企業10社と中小企業基盤整備機構北海
道本部(札幌)が出展する寒冷地仕様の電気自動車(EV)だ。2016年の前回に出展
したコンセプトカーを市販車用に改良した「ネイクル・タイプ2」と、新たに開発した市
販車「ネイクル・タイプ3」の2台。いずれも6月の販売開始を予定して

◯【豊田章男の戦い】製造が分らないメディア達(上) 生産方式の進歩の必要性|財経新聞

最近、なぜかトヨタへの風当たりが強くなっている。「カイゼンが改革を阻んでいる」「
現場現物主義が開発を遅らせている」「EV、AIにトヨタは不熱心だ」等々、かなり辛辣な
批判が続く。それに対して、トヨタはジャーナリスト向けに説明会、論文発表などを行っ
て理解を求めてきた。しかし、ジャーナリストたちの批判は止まらない。

◯第二のテスラを目指せ!中国で既に60社のスタートアップが新自動車産業に参入!背後
に中国IT巨人の影|NOBBY OCEAN CONSLTING PTE LTD (ブログ)
世界中で自動車産業の業界地図が塗り替わるかもしれない。2017年末時点で中国で既に60
社に及ぶ新しい自動車製造のスタートアップが誕生し、電気自動車(EV)、コネクティッド
カー、自動運転などの新分野で競争が激化している。巨額資金調達を実行し、驚異のスピ
ードで開発を進めるその背後には、やはりアリババ

◯テスラは空売り受け袋小路 ドイツ大手EVを相手に「優位性消える」|SankeiBiz
米エネルギー取引会社エンロン破綻を見越した取引で名をはせたヘッジファンド運用会社
キニコス・アソシエーツのジム・チャノス社長は12日までにインタビューに応じ、米電
気自動車(EV)大手テスラは、常に空売り投資家の標的となり、「袋小路に向かってい
る」と述べた。 この中で「どの強気相場にもイメージキャラクターが

◯【東京オートサロン2018】このオーラを見逃すな! 2分で分かるTAS・メーカー編:GAZ
OO RACING|clicccar.com(クリッカー)
V6ツインターボチャージャーとトヨタハイブリッドシステム・レーシング(THS-R)は、
ベースとしたWECマシンのTS050 HYBRIDのものとほぼ同じですが、高効率EVシステムと、
希薄燃焼エンジンを組み合わせ、パワーと環境性能を両立した次世代のスーパースポーツ
カーを提案したとのことです。 壇上にはWECマシンのTS050

◯GSユアサ、ハンガリーに「軽い、高寿命、高効率」車載用リチウムイオンバッテリー
工場 EV向け生産も|産経ニュース
GSユアサは11日、ハンガリーにリチウムイオンバッテリーの組み立て工場を建設する
と発表した。欧州の自動車メーカー向けに始動用バッテリーを生産。来年夏に稼働し、同
11月に供給を始める。同社の海外初のリチウムイオンバッテリー製造拠点となり、欧州
での電気自動車(EV)化の流れにも対応する構えだ。

◯「ディフェンダー」3年ぶり復活へ…まるで“チョロQ”なテスト車を目撃|レスポンス
パワートレインは、「インジニウム」ガソリン&ディーゼルエンジンになると思われるが
、PHEVやEVモデルも期待出来そうだ。さらにハードコアモデルとなる「SVR」バージョン
も予想されている。 ワールドプレミアは、2018年後半に行われるランドローバー70周年
記念式典となりそうだ。 ◇新エンタメスクープ情報メディア『Spyder7』

◯【東京オートサロン2018】今年最大の目玉「GRスーパースポーツコンセプト」は熱効率
50%で市販化を|clicccar.com(クリッカー)
ル・マン参戦車のユニットを使い実現するとしている「熱効率50%」は、火力発電所を使
って生み出されたピュアEVと同等。 プリウス、カムリが熱効率41%ですからこれは驚異
的で、市販化するにはまだ開発の難しさ(排ガス規制をクリアするために触媒付けて、排
圧が上がっても使えるように)があるそうです。なお、レースの世界

◯【CES 2018】ローム、フォーミュラE用のSiCレーシングインバータを展示|Car Watch
トヨタ自動車もこのSiCパワー半導体を次期プリウスに搭載する(関連記事:トヨタ、現
行ハイブリッド車の燃費10%改善を実現する新素材SiC高効率パワー半導体開発)として
おり、ハイブリッド車、EV(電気自動車)での鍵となる製品だ。電池からモーターに電力
を伝える段階での効率をつかさどるものであり、エンジン車に例える

◯試作品開発 長岡技科大准教授ら成功 EV性能向上切り札 /新潟|毎日新聞
電気自動車(EV)など次世代エコカーの性能向上の切り札とされる新型電池「全固体電
池」の試作品開発に、長岡技術科学大の本間剛准教授(物質材料工学)と日本電気硝子(
大津市)が成功した。実用化できれば、より多くの電気をためられてEVなどの航続距離
を飛躍的に伸ばせる。更に今回の試作品は現在主流の

◯【CES 2018】高速ディープラーニングでさらなる“愛車”に。ドライバーの感情を理解
するトヨタの人工知能|Car Watch
「CES 2018」開幕前日となる1月8日(現地時間)のプレスカンファレンスで、MaaS(Mobi
lity as a Service)専用次世代EV(電気自動車)「eパレット コンセプト」を発表した
トヨタ自動車だが、CES 2018の同社ブースには、「eパレット コンセプト」に加えて人工
知能搭載車「Concept-愛i」の進化版がシミュレータとして体験展示

◯【春闘】全トヨタ労連、ベア3千円以上要求発表 大変革期で「厳しい交渉に」 自動運
転・EV…が収益圧迫|SankeiBiz
トヨタ自動車グループの労働組合でつくる全トヨタ労働組合連合会(全トヨタ労連)は1
2日、兵庫県尼崎市で記者会見し、今春闘で従業員の基本給を一律に引き上げるベースア
ップ(ベア)について、月額3千円以上を統一要求する方針を発表した。国内最大の製造
業であるトヨタの労使交渉は、春闘相場の形成に大きく影響する。


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☆ダイハツ コペン試乗動画のまとめ

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03483 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2163

◯森社長、EV・高齢化「好機」|日本経済新聞
DMG森精機の森雅彦社長は電気自動車(EV)化や高齢化といった動きは「事業にとっ
て好機になる」との考えを述べた。主なやり取りは以下の通り。 ――産業界に技術革新
の波が迫っています。 「EV化、人工知能(AI)化、高齢化という3つの動きが同時
進行している。EVや自動運転で半導体の需要が増え、製造装置部品の

◯トヨタ CESで次世代EVをお披露目|人民日報
トヨタ自動車はこのほど開幕した世界最大の家電見本市2018年コンシューマー・エレクト
ロニクス・ショー(CES)に、モバイル、物流、物販など多目的に利用可能なモビリティ
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◯新EVブランド「BYTON」、中国資本なのに“欧州の香り”|日経テクノロジーオンライン

中国の電気自動車(EV)ベンチャーに多い“あるある”だ。派手な新興メーカーが数多く
誕生しては埋没する中で、2017年に立ち上がった「BYTON」は毛色が違う。 BYTONは、201
6年3月設立の新興企業である中国Future Mobility Corporation(FMC)社によるEVブラン
ドだ。2019年の量産開始を目指し、エレクトロニクス関連の

◯日本がもっと自慢していい「遊星ギア」のトヨタ・プリウスHVシステム|財経新聞
ディーゼル車の不正の発覚で、やむを得ずEVシフトを高らかに打ち出した欧州だが、ドイ
ツではEV購入奨励金があっても、政府が提示した額のわずか7%程度しか使われておらず、
EV購入が思うように進んでいないのが現状。本格的なEVシフトへの過渡期にトヨタが攻勢
をかけている。「遊星ギア」の発明は、世界の自動車

◯Valeoが48VでEV、二つの「100」で中国ルールに対応|日経テクノロジーオンライン
48Vシステムと聞くとハイブリッド車(HEV)を連想するが、フランスValeo社は電気自動
車(EV)への適用を提案し始めた。高電圧システムを使うEVに比べて、「システムコスト
を20%以上削減できる」(ヴァレオジャパン執行役員ジャパンCTOの武内稔氏)。2人乗り
の小型EVに適用すれば、車両価格を9000米ドル(1米ドル=111

◯無限ブースは見るだけでなくレーサー体験も可能!【東京オートサロン2018】|MotorFa
n[モーターファン] (プレスリリース)
バイク好きには、EVレーサーである神雷で、マン島TTレースのコース走行を体験できる、
超大型3面ディスプレイを使ったシミュレーターも設置されている。 もうひとつの目玉
は新型シビックタイプRをベースにした、無限によるチューニングカーのコンセプトモデ
ルだ。こちらは全身をドライーカーボンの外装パーツで武装されるほか

◯EVへの充電 遠隔制御実験 日産・関電・住友電工|日本経済新聞
日産自動車と関西電力、住友電気工業は11日、電気自動車(EV)への充電を遠隔制御す
る実証実験を始めたと発表した。関電と住友電工が開発した「EVスイッチ」… [有料
会員限定] この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。
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◯第二のテスラを目指せ!中国で既に60社のスタートアップが新自動車産業に参入!背後
に中国IT巨人の影|NOBBY OCEAN CONSLTING PTE LTD (ブログ)
世界中で自動車産業の業界地図が塗り替わるかもしれない。2017年末時点で中国で既に60
社に及ぶ新しい自動車製造のスタートアップが誕生し、電気自動車(EV)、コネクティッド
カー、自動運転などの新分野で競争が激化している。巨額資金調達を実行し、驚異のスピ
ードで開発を進めるその背後には、やはりアリババ

◯テスラは空売り受け袋小路 ドイツ大手EVを相手に「優位性消える」|SankeiBiz
米エネルギー取引会社エンロン破綻を見越した取引で名をはせたヘッジファンド運用会社
キニコス・アソシエーツのジム・チャノス社長は12日までにインタビューに応じ、米電
気自動車(EV)大手テスラは、常に空売り投資家の標的となり、「袋小路に向かってい
る」と述べた。 この中で「どの強気相場にもイメージキャラクターが

◯【東京オートサロン2018】このオーラを見逃すな! 2分で分かるTAS・メーカー編:GAZ
OO RACING|clicccar.com(クリッカー)
V6ツインターボチャージャーとトヨタハイブリッドシステム・レーシング(THS-R)は、
ベースとしたWECマシンのTS050 HYBRIDのものとほぼ同じですが、高効率EVシステムと、
希薄燃焼エンジンを組み合わせ、パワーと環境性能を両立した次世代のスーパースポーツ
カーを提案したとのことです。 壇上にはWECマシンのTS050

◯GSユアサ、ハンガリーに「軽い、高寿命、高効率」車載用リチウムイオンバッテリー
工場 EV向け生産も|産経ニュース
GSユアサは11日、ハンガリーにリチウムイオンバッテリーの組み立て工場を建設する
と発表した。欧州の自動車メーカー向けに始動用バッテリーを生産。来年夏に稼働し、同
11月に供給を始める。同社の海外初のリチウムイオンバッテリー製造拠点となり、欧州
での電気自動車(EV)化の流れにも対応する構えだ。

◯Vanderhall Motor Worksが、電動3ホイーラー「エジソン」を発表! モーガンより安
くて高性能!?|Autoblog 日本版
「EVには素晴らしいパフォーマンス上の強みがあります」と、Vanderhallのマーケティン
グ・ディレクター、ダニエル・ボイヤー氏は語る。「電動パワートレインを提供すること
は、革新的で努力を惜しまないVanderhallのパフォーマンスへの取り組みと合致します。
我が社の『Venice』モデル(GM製1.4リッター直列4気筒ター

◯<札幌モーターショー特集>道産EV発売へ 二駆でも雪道安定走行|北海道新聞
札幌モーターショーの目玉の一つが、道内の中小企業10社と中小企業基盤整備機構北海
道本部(札幌)が出展する寒冷地仕様の電気自動車(EV)だ。2016年の前回に出展
したコンセプトカーを市販車用に改良した「ネイクル・タイプ2」と、新たに開発した市
販車「ネイクル・タイプ3」の2台。いずれも6月の販売開始を予定して

◯【豊田章男の戦い】製造が分らないメディア達(上) 生産方式の進歩の必要性|財経新聞

最近、なぜかトヨタへの風当たりが強くなっている。「カイゼンが改革を阻んでいる」「
現場現物主義が開発を遅らせている」「EV、AIにトヨタは不熱心だ」等々、かなり辛辣な
批判が続く。それに対して、トヨタはジャーナリスト向けに説明会、論文発表などを行っ
て理解を求めてきた。しかし、ジャーナリストたちの批判は止まらない。

◯試作品開発 長岡技科大准教授ら成功 EV性能向上切り札 /新潟|毎日新聞
電気自動車(EV)など次世代エコカーの性能向上の切り札とされる新型電池「全固体電
池」の試作品開発に、長岡技術科学大の本間剛准教授(物質材料工学)と日本電気硝子(
大津市)が成功した。実用化できれば、より多くの電気をためられてEVなどの航続距離
を飛躍的に伸ばせる。更に今回の試作品は現在主流の

◯【CES 2018】高速ディープラーニングでさらなる“愛車”に。ドライバーの感情を理解
するトヨタの人工知能|Car Watch
「CES 2018」開幕前日となる1月8日(現地時間)のプレスカンファレンスで、MaaS(Mobi
lity as a Service)専用次世代EV(電気自動車)「eパレット コンセプト」を発表した
トヨタ自動車だが、CES 2018の同社ブースには、「eパレット コンセプト」に加えて人工
知能搭載車「Concept-愛i」の進化版がシミュレータとして体験展示

◯【春闘】全トヨタ労連、ベア3千円以上要求発表 大変革期で「厳しい交渉に」 自動運
転・EV…が収益圧迫|SankeiBiz
トヨタ自動車グループの労働組合でつくる全トヨタ労働組合連合会(全トヨタ労連)は1
2日、兵庫県尼崎市で記者会見し、今春闘で従業員の基本給を一律に引き上げるベースア
ップ(ベア)について、月額3千円以上を統一要求する方針を発表した。国内最大の製造
業であるトヨタの労使交渉は、春闘相場の形成に大きく影響する。

◯「ディフェンダー」3年ぶり復活へ…まるで“チョロQ”なテスト車を目撃|レスポンス
パワートレインは、「インジニウム」ガソリン&ディーゼルエンジンになると思われるが
、PHEVやEVモデルも期待出来そうだ。さらにハードコアモデルとなる「SVR」バージョン
も予想されている。 ワールドプレミアは、2018年後半に行われるランドローバー70周年
記念式典となりそうだ。 ◇新エンタメスクープ情報メディア『Spyder7』

◯【東京オートサロン2018】今年最大の目玉「GRスーパースポーツコンセプト」は熱効率
50%で市販化を|clicccar.com(クリッカー)
ル・マン参戦車のユニットを使い実現するとしている「熱効率50%」は、火力発電所を使
って生み出されたピュアEVと同等。 プリウス、カムリが熱効率41%ですからこれは驚異
的で、市販化するにはまだ開発の難しさ(排ガス規制をクリアするために触媒付けて、排
圧が上がっても使えるように)があるそうです。なお、レースの世界

◯【CES 2018】ローム、フォーミュラE用のSiCレーシングインバータを展示|Car Watch
トヨタ自動車もこのSiCパワー半導体を次期プリウスに搭載する(関連記事:トヨタ、現
行ハイブリッド車の燃費10%改善を実現する新素材SiC高効率パワー半導体開発)として
おり、ハイブリッド車、EV(電気自動車)での鍵となる製品だ。電池からモーターに電力
を伝える段階での効率をつかさどるものであり、エンジン車に例える

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第0章:デジタル通貨とは何か?

第1章:ブロックチェーン技術とビットコイン

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ☆世界初!ブロックチェーンに接続可能な多機能型EV用普通充電器「Ella」を発売|PR TI MES (プレスリリース) 株式会社ジゴワッツ(本社:神奈川県藤沢市、代表取締役:柴田知輝)は、ブロックチェ ーンに接続可能な、多機能型EV(電気自動車)用普通充電器を発売いたします。本製品で は、充電課金による売上の一部を暗号通貨で設置場所の提供者に還元したり、ブロックチ ェーン技術により設置者独自の認証課金基盤を構築したりする ☆<札幌モーターショー特集>国内外27社 200台出展|北海道新聞 国内外の最先端の自動車を展示する「札幌モーターショー2018」(道、道経連、北海 道新聞社などでつくる実行委主催)が19〜21日、札幌市豊平区の札幌ドームで開かれ る。4回目となる今回は、27社38ブランドの四輪車と二輪車など約200台が出展さ れる。各社が開発競争にしのぎを削る電気自動車(EV)や人工知能(AI) ☆EVの充電器数、埼玉が全国2位…4年で3倍超|読売新聞 本体価格は1基あたり150万〜300万円程度といい、埼玉県はEV普及を進めるため 、国道や主要県道、ショッピングモールなどで設置が進むよう、各事業者などに呼びかけ てきた。12年度末の設置数は94基で、4年弱で3倍超に増えたことになる。県エコタ ウン環境課は「県内で急速充電器は充足しつつあり、今後もEVの ☆改造車880台が集結 東京オートサロン開幕|産経ニュース 国内外の自動車メーカーやパーツメーカーなど422社が参加し、派手な装飾を施したり 、走行性能を高めたりした改造車など880台以上が集結する。14日まで。 オートサ ロンは年に1回開催し、今年で36回目。ホンダは新型のスポーツタイプ多目的車(SU V)「CR−V」の試作車を展示。日産自動車は電気自動車(EV) ☆コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。 http://bit.ly/2myeJDt ☆ジェームズ・ダイソンがEV参入の狙いを激白|日経ビジネスオンライン 昨年9月、世界に驚きを与えた英ダイソンのEV参入。ファンは沸き立つ一方、自動車業界 は実現性を疑問視する。「本当に成功するのか」――。 日経ビジネスは1月15日号(同日 発売)の特集「ダイソンが見たEV大競争」で、ダイソンがEVに参入した狙いを詳報してい る。これまで同社は、サイクロン掃除機の発明にはじまり、羽根 ☆EV化進む自動車〜100年に一度の大変革|RKB News シリーズでお伝えしています「新時代突入」。 2回目のきょうは「自動車」です。 日本 のものづくりを代表すると言っても過言ではない自動車産業。 しかし実は今、100年に一 度とも言われる大変革期を迎えています。 先月、福岡市で開催された、福岡モーターシ ョー2017。 最新技術を搭載したコンセプトカーなどが並ぶ会場は、 ☆中国 去年の新車販売2880台 伸びは小幅3%|NHK 中国自動車工業協会の発表によりますと、中国の去年1年間の新車の販売台数は2887 万8900台と前の年よりも3%増加し、9年連続で世界一となりました。 ... 一方で 、深刻な大気汚染への対策として中国政府が後押しをしている電気自動車など新エネルギ ー車の販売台数は77万7000台と、おととしよりも50%以上増え ☆アイシンがトヨタと異なるHEVに挑むワケ、48Vに本腰|日経テクノロジーオンライン トヨタ社内には、「EVを重んじる考えは尊重するが、HEVを軽んじるのはいかがなものか 。HEVは、費用対効果で見るとCO2排出量削減の最適解」(同社技術者)と考える向きは多 い。 48Vモーターを使う簡易HEVは、トヨタの2モーター式と異なるがHEVの一種である。 アイシングループが48Vモーターを拡販すれば、HEVの販売 ☆「GSユアサ」ハンガリーに新工場建設へ|NHK 京都市の大手電池メーカー「GSユアサ」はヨーロッパの自動車メーカー向けにリチウム イオンバッテリーを製造する工場を新たにハンガリーに建設することになりました。 ... GSユアサとしては、電気自動車への注目が世界的に高まる中、ヨーロッパに新たな拠 点を設けることで、海外メーカーとの競争を勝ち抜きたい狙いもあると ☆ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。 ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。EV情報|1546 ◯トヨタ、米で「家畜のふん」 活用の燃料電池プロジェクト始動|Forbes JAPAN トヨタの北米事業体「Toyota Motor Nor th America(以下、TMNA)」は11月30日、カリフォルニア州ロングビーチ港に再生可能エ ネルギーから. http://bit.ly/2myXwuq ☆コバルト不足、EV普及の壁 急な増産難しく|日本経済新聞 (ブログ) 電気自動車(EV)製造にかかせないレアメタル(希少金属)のコバルトが不足し、EV 普及の足かせとなる可能性が浮上している。コバルトは生産方法と主産国の内情という2 つの理由から増産が難しい。大手自動車メーカーが確保を急ぐ動きも出ており、不足感や 投機資金の流入で国際価格はこの2年間で3倍以上に上昇して ☆電気自動車「e-Golf」は、いいとこどりな賢い子でした!<藤本えみり/Emiri Fujimot o>|ニコニコニュース そして、電気自動車の滑らかな加速に加えて、「しっかりとした安定感」があるのが魅力 的でした。 以前、ゴルフGTEに乗っ ... 予約充電などのプログラミングをしてくれる機 能なのですが、例えば、充電したい時にスマートフォンで操作できて、さらに、電気の安 い時間帯を自動で選択して充電してくれるんです。節約もしてくれるとは ☆EVジャパン2018 にテュフラインランドジャパンが出展予定|レスポンス 「EV JAPAN 2018」では、電動車両の中枢技術であるモータ・インバータ、二次電池、充 電に関するあらゆる技術が一堂に集結。世界中の自動車メーカーや自動車部品商などが多 数来場し、出展各社のブースで技術相談や商談が行われるが、テュフ ラインランド ジャ パンのブースでは、電気自動車、車載用カメラモニター ☆Valeoが48VでEV、二つの「100」で中国ルールに対応|日経テクノロジーオンライン 48Vシステムと聞くとハイブリッド車(HEV)を連想するが、フランスValeo社は電気自動 車(EV)への適用を提案し始めた。高電圧システムを使うEVに比べて、「システムコスト を20%以上削減できる」(ヴァレオジャパン執行役員ジャパンCTOの武内稔氏)。2人乗り の小型EVに適用すれば、車両価格を9000米ドル(1米ドル=111 ☆室蘭・西野製作所などが開発のEVをモーターショーに出展【札幌】|北海道ニュース リンク 中小機構北海道の戸田直隆本部長が10日、室蘭民報社を訪れ、同北海道が調整役となり 、室蘭の西野製作所(西野義人代表取締役社長)など道内のものづくり企業10社が共同 開発を進めている寒冷地仕様の小型電気自動車(EV)「ネイクル」の2人乗りタイプを 試作し、19日に札幌ドームで開幕する「札幌モーターショー」で ☆WILLERとベトナム最大手のタクシー会社Mai Linh Groupが新会社「MaiLinh-WILLER LLC 」を設立|PR TIMES (プレスリリース) 移動ソリューションを提供するWILLER株式会社(本社:大阪府大阪市、代表取締役:村\xFBP 茂高、以下WILLER)と、ベトナム最大手のタクシー会社 Mai Linh Group Joint Stock Co mpany (https://mailinh.vn/ 会長:Ho Huy、以下 マイリングループ)は、2017年11月1 7日(金)に新会社「MaiLinh-WILLER LLC(住所:Ho Chi . ☆インド車市場、独を抜く|日本経済新聞 【ムンバイ=早川麗、北京=多部田俊輔】世界の自動車市場で新興国が台頭している。イ ンドの2017年の新車販売台数は401万台となり、ドイツを抜き世界4位に浮上した。20年 にも日本を抜くとみられる。世界最大の中国市場では17年、電気自動車(EV)などの販 売が約5割伸びた。新興国の自動車市場(総合2面きょうの ☆トヨタ:1000馬力HVツインターボのスーパースポーツ−コンセプト|ブルームバーグ そのため、レースでの経験が先端ハイブリッド技術やEVシステムの開発に生かされると している。トヨタは17年、FIA世界ラリー選手権(WRC)にも18年ぶりに参戦した。 トヨタの友山茂樹専務は、同コンセプトについて最先端のIT技術を駆使した安全で環 境に優しいコネクティッドカーになる可能性が高いとしたうえで、「コストや

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03482 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2162

☆改造車880台が集結 東京オートサロン開幕|産経ニュース
国内外の自動車メーカーやパーツメーカーなど422社が参加し、派手な装飾を施したり
、走行性能を高めたりした改造車など880台以上が集結する。14日まで。 オートサ
ロンは年に1回開催し、今年で36回目。ホンダは新型のスポーツタイプ多目的車(SU
V)「CR−V」の試作車を展示。日産自動車は電気自動車(EV)

☆コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2myeJDt

☆ジェームズ・ダイソンがEV参入の狙いを激白|日経ビジネスオンライン
昨年9月、世界に驚きを与えた英ダイソンのEV参入。ファンは沸き立つ一方、自動車業界
は実現性を疑問視する。「本当に成功するのか」――。 日経ビジネスは1月15日号(同日
発売)の特集「ダイソンが見たEV大競争」で、ダイソンがEVに参入した狙いを詳報してい
る。これまで同社は、サイクロン掃除機の発明にはじまり、羽根

☆EV化進む自動車〜100年に一度の大変革|RKB News
シリーズでお伝えしています「新時代突入」。 2回目のきょうは「自動車」です。 日本
のものづくりを代表すると言っても過言ではない自動車産業。 しかし実は今、100年に一
度とも言われる大変革期を迎えています。 先月、福岡市で開催された、福岡モーターシ
ョー2017。 最新技術を搭載したコンセプトカーなどが並ぶ会場は、

☆世界初!ブロックチェーンに接続可能な多機能型EV用普通充電器「Ella」を発売|PR TI
MES (プレスリリース)
株式会社ジゴワッツ(本社:神奈川県藤沢市、代表取締役:柴田知輝)は、ブロックチェ
ーンに接続可能な、多機能型EV(電気自動車)用普通充電器を発売いたします。本製品で
は、充電課金による売上の一部を暗号通貨で設置場所の提供者に還元したり、ブロックチ
ェーン技術により設置者独自の認証課金基盤を構築したりする

☆<札幌モーターショー特集>国内外27社 200台出展|北海道新聞
国内外の最先端の自動車を展示する「札幌モーターショー2018」(道、道経連、北海
道新聞社などでつくる実行委主催)が19〜21日、札幌市豊平区の札幌ドームで開かれ
る。4回目となる今回は、27社38ブランドの四輪車と二輪車など約200台が出展さ
れる。各社が開発競争にしのぎを削る電気自動車(EV)や人工知能(AI)

☆EVの充電器数、埼玉が全国2位…4年で3倍超|読売新聞
本体価格は1基あたり150万〜300万円程度といい、埼玉県はEV普及を進めるため
、国道や主要県道、ショッピングモールなどで設置が進むよう、各事業者などに呼びかけ
てきた。12年度末の設置数は94基で、4年弱で3倍超に増えたことになる。県エコタ
ウン環境課は「県内で急速充電器は充足しつつあり、今後もEVの

☆ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。
ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。EV情報|1546 ◯トヨタ、米で「家畜のふん」
活用の燃料電池プロジェクト始動|Forbes JAPAN トヨタの北米事業体「Toyota Motor Nor
th America(以下、TMNA)」は11月30日、カリフォルニア州ロングビーチ港に再生可能エ
ネルギーから.
http://bit.ly/2myXwuq

☆コバルト不足、EV普及の壁 急な増産難しく|日本経済新聞 (ブログ)
電気自動車(EV)製造にかかせないレアメタル(希少金属)のコバルトが不足し、EV
普及の足かせとなる可能性が浮上している。コバルトは生産方法と主産国の内情という2
つの理由から増産が難しい。大手自動車メーカーが確保を急ぐ動きも出ており、不足感や
投機資金の流入で国際価格はこの2年間で3倍以上に上昇して

☆電気自動車「e-Golf」は、いいとこどりな賢い子でした!<藤本えみり/Emiri Fujimot
o>|ニコニコニュース
そして、電気自動車の滑らかな加速に加えて、「しっかりとした安定感」があるのが魅力
的でした。 以前、ゴルフGTEに乗っ ... 予約充電などのプログラミングをしてくれる機
能なのですが、例えば、充電したい時にスマートフォンで操作できて、さらに、電気の安
い時間帯を自動で選択して充電してくれるんです。節約もしてくれるとは

☆EVジャパン2018 にテュフラインランドジャパンが出展予定|レスポンス
「EV JAPAN 2018」では、電動車両の中枢技術であるモータ・インバータ、二次電池、充
電に関するあらゆる技術が一堂に集結。世界中の自動車メーカーや自動車部品商などが多
数来場し、出展各社のブースで技術相談や商談が行われるが、テュフ ラインランド ジャ
パンのブースでは、電気自動車、車載用カメラモニター

☆中国 去年の新車販売2880台 伸びは小幅3%|NHK
中国自動車工業協会の発表によりますと、中国の去年1年間の新車の販売台数は2887
万8900台と前の年よりも3%増加し、9年連続で世界一となりました。 ... 一方で
、深刻な大気汚染への対策として中国政府が後押しをしている電気自動車など新エネルギ
ー車の販売台数は77万7000台と、おととしよりも50%以上増え

☆アイシンがトヨタと異なるHEVに挑むワケ、48Vに本腰|日経テクノロジーオンライン
トヨタ社内には、「EVを重んじる考えは尊重するが、HEVを軽んじるのはいかがなものか
。HEVは、費用対効果で見るとCO2排出量削減の最適解」(同社技術者)と考える向きは多
い。 48Vモーターを使う簡易HEVは、トヨタの2モーター式と異なるがHEVの一種である。
アイシングループが48Vモーターを拡販すれば、HEVの販売

☆「GSユアサ」ハンガリーに新工場建設へ|NHK
京都市の大手電池メーカー「GSユアサ」はヨーロッパの自動車メーカー向けにリチウム
イオンバッテリーを製造する工場を新たにハンガリーに建設することになりました。 ...
GSユアサとしては、電気自動車への注目が世界的に高まる中、ヨーロッパに新たな拠
点を設けることで、海外メーカーとの競争を勝ち抜きたい狙いもあると

☆WILLERとベトナム最大手のタクシー会社Mai Linh Groupが新会社「MaiLinh-WILLER LLC
」を設立|PR TIMES (プレスリリース)
移動ソリューションを提供するWILLER株式会社(本社:大阪府大阪市、代表取締役:村\xFBP
茂高、以下WILLER)と、ベトナム最大手のタクシー会社 Mai Linh Group Joint Stock Co
mpany (https://mailinh.vn/ 会長:Ho Huy、以下 マイリングループ)は、2017年11月1
7日(金)に新会社「MaiLinh-WILLER LLC(住所:Ho Chi .

☆インド車市場、独を抜く|日本経済新聞
【ムンバイ=早川麗、北京=多部田俊輔】世界の自動車市場で新興国が台頭している。イ
ンドの2017年の新車販売台数は401万台となり、ドイツを抜き世界4位に浮上した。20年
にも日本を抜くとみられる。世界最大の中国市場では17年、電気自動車(EV)などの販
売が約5割伸びた。新興国の自動車市場(総合2面きょうの

☆トヨタ:1000馬力HVツインターボのスーパースポーツ−コンセプト|ブルームバーグ
そのため、レースでの経験が先端ハイブリッド技術やEVシステムの開発に生かされると
している。トヨタは17年、FIA世界ラリー選手権(WRC)にも18年ぶりに参戦した。
トヨタの友山茂樹専務は、同コンセプトについて最先端のIT技術を駆使した安全で環
境に優しいコネクティッドカーになる可能性が高いとしたうえで、「コストや

☆Valeoが48VでEV、二つの「100」で中国ルールに対応|日経テクノロジーオンライン
48Vシステムと聞くとハイブリッド車(HEV)を連想するが、フランスValeo社は電気自動
車(EV)への適用を提案し始めた。高電圧システムを使うEVに比べて、「システムコスト
を20%以上削減できる」(ヴァレオジャパン執行役員ジャパンCTOの武内稔氏)。2人乗り
の小型EVに適用すれば、車両価格を9000米ドル(1米ドル=111

☆室蘭・西野製作所などが開発のEVをモーターショーに出展【札幌】|北海道ニュース
リンク
中小機構北海道の戸田直隆本部長が10日、室蘭民報社を訪れ、同北海道が調整役となり
、室蘭の西野製作所(西野義人代表取締役社長)など道内のものづくり企業10社が共同
開発を進めている寒冷地仕様の小型電気自動車(EV)「ネイクル」の2人乗りタイプを
試作し、19日に札幌ドームで開幕する「札幌モーターショー」で

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第0章:デジタル通貨とは何か?

第1章:ブロックチェーン技術とビットコイン

第2章:ビットコインの終わり

第3章(前半/後半):真の仮想通貨について考察する

第4章:リップル技術を使って銀行・国・自治体がデジタル通貨を発行する

第5章:仮想通貨の真の用途は人工知能が人類に課金することだ

※合計:約660分(11時間)

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◇熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp 熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1544 ◇ポールスター、初の専用工場を着工…高性能PH V「ポールスター1」生産へ|レスポンス EVモードの航続は150km。ポールスターによると 、市販ハイブリッド車で最高のEVレンジを持つという。 ポールスター・プロダクション ・センターは、 http://bit.ly/2DtKuG5 ◇【CES2018】独・ZFと中国・バイドゥ(百度)が共同で自動駐車システムを発表|cliccc ar.com(クリッカー) 米国・ラスベガスで開催中の「コンシューマーエレクトリックショー(CES) 2018」で、 ドイツの自動車用システムサプライヤー・ZFが中国のインターネット関連大手・百度(バ イドゥ)社と ... このシステムはすでに中国最大のカーシェアリング企業の一社であるP and Auto社の電気自動車に搭載されテストが行われているそうです。 ◇山あいの高齢者、EVで無料送迎 電力も地元産活用へ|朝日新聞 岐阜県郡上市に移住した男性が、高齢者の買い物や通院などの無料送迎に取り組んでいる 。新天地で触れた住民の温かさへの恩返しで始めた。小水力発電で電力の自給自足を目指 す集落に憧れて移住した男性は、「地元産」の電力を活用した電気自動車(EV)での送 迎にも取り組もうとしている。 ◇ホンダがバッテリー交換型モビリティを提案、電動FCXは2018年内に市販と発表 !|サンケイスポーツ 2018年1月9日に開幕した世界最大級の家電ショー「CES」において、ホンダが可搬型バッ テリー『Honda Mobile Power Pack』を発表しました。これまでも東京モーターショーな どで二輪など小型モビリティについては脱着型バッテリーを提案、日本郵便と協業して普 及を目指す電動カブについても脱着式バッテリーを採用すると ◇高齢者の外出手助け 無料電動バス運行 志摩市が実証実験開始|産経ニュース 志摩市は、高齢者の通院や買い物の負担を軽くするため、無料の電動バスと電気自動車( EV)運行の実証実験を同市浜島地区で始めた。ガソリン車を使わずに環境に配慮、路線 バスを補完するようにコースを設定した。使い勝手を検証して、来年度以降の本格運用が 可能か検討する。 電動バスは群馬県桐生市や富山県黒部 ◇福岡はEVで走ろう。| blog.jp 福岡はEVで走ろう電気自動車情報|1544 ◯わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はE Vで走ろう - blog.jp わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1499 ◇電気自 動車社会の達成のカギを握るバッテリー開発とその制御技術|エキサイトニュース EVが使 っているリチウムイオン電池は、基本的にノート http://bit.ly/2EDL3MH ◇中韓首脳会談でもかなわぬ韓国電池業界の思い|日経ビジネスオンライン 中国政府が補助金支給対象の電気自動車(EV)リストを12月29日に発表した際、当日午前 には韓国メーカーのリチウムイオン電池(LIB)を搭載した5車種が含まれていたという。 しかし、その午後に5車種を削除した修正リストが発表されたとのこと。LG化学、サムス ンSDIのLIBを搭載した東風汽車の4トンEVトラック、陝西汽車 ◇CESでまさかの停電! そのとき、みんなの反応は?|ギズモード・ジャパン ラスベガスで開催中、世界最大の電気製品イベントCES。なんと、会場が停電になるとい うCES歴史に残る珍事件が発生してしまいました。電気製品ですからね、電気がないとど うにもならん! 会場が停電したのは、現地時間で10日の水曜日。電気ナシCESはどんな状 態だったのでしょう? 現場の米Gizmodoがレポートしてくれ .. ◇中国広州汽車、EVの小型SUVコンセプトをデトロイトモーターショー2018で公開へ|レス ポンス 中国の広州汽車集団(GACモーター)は、1月15日に米国で開幕するデトロイトモーターシ ョー2018において、EVコンセプトカーの『Enverge』を初公開すると発表した。 広州汽車 集団は、中国の自動車大手のひとつ。日本の自動車メーカーとの間では、トヨタやホンダ 、三菱、日野と合弁事業を展開。海外の自動車メーカーでは ◇ワインが名物な山梨をEVで走ろう | blog.jp ワインが名物な山梨をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1544 ◇リナワールドで有名な上 山をEVで走ろう| blog.jp 例えば、米電気自動車(EV)メーカー、テスラの最高経営責任 者(CEO)、イーロン・マスク氏は、米ウーバー・テクノロジーズなどのライドシェア企 業においてテスラ ◇コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう .. http://bit.ly/2DrSlUx ◇【CES2018速報まとめ09】パナソニックのブースでは、100年の歴史を振り返る歴代製品 やEV、スマート|Stereo Sound ONLINE 世界最大規模のコンシューマエレクトロニクス展示会「CES 2018」が、1月9日〜12日(現 地時間)に米ラスベガスで催されています。 Stereo Sound ONLINEでは、現地取材を行な い、ツイッター速報も順次お届け中です。ハッシュタグは「#CES2018」。ぜひご覧くださ い! >>HiVi編集部のツイッター >>Stereo Sound ... ◇日産 リーフ、世界販売30万台を達成…初代発売から7年|レスポンス 日産自動車は1月8日、EVの『リーフ』が世界累計販売台数30万台を達成した、と発表した 。 初代リーフは2010年12月、まずは日本と米国で発売し、順次、世界のマーケットに販 売エリアを拡大してきた。世界累計販売30万台は、初代発売からおよそ7年で到達した記 録となる。 2017年9月にフルモデルチェンジを行い、新型 ◇愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう 愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1543 ◯高知の観光はEVで行こう|高 知の電気自動車情報 フランス自動車大手ルノーは6日、2022年までの今後6年間の 中期経営計画を上方修正した。先行する電気自動車(EV)で主要な地位を固め、自動運 転モデル◯バ. http://bit.ly/2mtF6ux ◇日産ゴーン会長「ファンド設立で新技術に投資」|NHK この中でゴーン会長は、グループのルノーと三菱自動車と共同で投資ファンドを設立し、 今後5年間で最大で10億ドル、日本円にしておよそ1100億円の投資を行う ... 投 資の対象は電気自動車や自動運転、AI=人工知能などの分野で優れた技術を持つ世界の ベンチャー企業で、まずは電気自動車の次世代の電池「全固体 ◇東京理科大、容量低下抑える電解液 カリウムイオン電池|日本経済新聞 カリウムイオン電池の主な構造は、電気自動車(EV)などの電源に使われるリチウムイ オン電池とほぼ同じだ。リチウムイオンの代わりにカリウムイオンが正極と負極の間を行 き来することで充放電する。 研究チームはカリウムイオン電池の電極材料を開発してい たが、充放電を繰り返すと劣化して容量が低下する問題があった。 ◇米 家電ショーを前に主要メーカーが最先端技術を披露|NHK ここ数年、家電ショーでは、自動車メーカーの存在感が急速に高まっていて、日産自動車 は、ドライバーの頭を覆うセンサーで脳波を測定して、ハンドルや ... 自動車とITの 融合が深まる中、自動車メーカーのみならず多くのIT企業が、「電気自動車」や「自動 運転」、「インターネットにつながるコネクテッドカー」、それに1台の車を ◇パナソニック、テスラEV向け電池の中国生産を検討|asahi.com 中国・大連につくった電池工場では、昨年からテスラ以外のEVメーカー向けに生産を始 めた。テスラ向けも中国で生産すれば、日米の工場から運ぶよりも輸送コストや関税の面 で有利になる。 一方、テスラの新車「モデル3」の生産は大幅に遅れている。津賀氏は 米ネバダ州のテスラ工場「ギガファクトリー」を11日に視察する ◇シトロエンのEV、『E-メアリ』に改良新型…モーターのトルクが2割向上|レスポンス シトロエンは1月8日、EVの『E-メアリ』の改良新型モデルを発表した。 車名の「メアリ 」とは、シトロエンの伝説のオフロード車に由来。メアリは1968年に誕生。オープンボデ ィのオフロード車は支持を集め、1988年までの20年間に、14万台以上が生産された。 名 車の名前を受け継ぐE-メアリでは、デザインにこのメアリのモチーフを ◇【CES 2018】Qualcomm、ジャガー・ランドローバー、ホンダ、BYDのデザインウインを 獲得したと明らかに\Car Watch メーカーへの売り込みに成功し、多くのデザインウイン(自社製品が他社の製品に採用さ れること)を獲得したと説明した。その上で、具体例としてジャガー・ランドローバーグ ループ、本田技研工業、中国のEV(電気自動車)メーカーのBYDが、QualcommのSoCないし はセルラーモデムなどの採用を決めたことを明らかにした。 ◇【電子版】米フィスカー、航続距離640kmの高級EVセダン発表 自動運転機能も搭載|日 刊工業新聞 自動車ベンチャーの米フィスカー(ロサンゼルス)は、400マイル(約640キロメー トル)以上の航続距離を持つ電気自動車(EV)「EMotion(エモーション)」を米ラスベ ガスで開催中の「CES2018」で披露した。レベル4の自動運転機能を備えるほか、乗り降 りしやすいよう、前後のドアが左右に跳ね上がる業界初の「バタフライ・ドア」

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03481 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2161

◇ホンダがバッテリー交換型モビリティを提案、電動FCXは2018年内に市販と発表
!|サンケイスポーツ
2018年1月9日に開幕した世界最大級の家電ショー「CES」において、ホンダが可搬型バッ
テリー『Honda Mobile Power Pack』を発表しました。これまでも東京モーターショーな
どで二輪など小型モビリティについては脱着型バッテリーを提案、日本郵便と協業して普
及を目指す電動カブについても脱着式バッテリーを採用すると

◇高齢者の外出手助け 無料電動バス運行 志摩市が実証実験開始|産経ニュース
志摩市は、高齢者の通院や買い物の負担を軽くするため、無料の電動バスと電気自動車(
EV)運行の実証実験を同市浜島地区で始めた。ガソリン車を使わずに環境に配慮、路線
バスを補完するようにコースを設定した。使い勝手を検証して、来年度以降の本格運用が
可能か検討する。 電動バスは群馬県桐生市や富山県黒部

◇福岡はEVで走ろう。| blog.jp
福岡はEVで走ろう電気自動車情報|1544 ◯わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はE
Vで走ろう - blog.jp わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1499 ◇電気自
動車社会の達成のカギを握るバッテリー開発とその制御技術|エキサイトニュース EVが使
っているリチウムイオン電池は、基本的にノート
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◇中韓首脳会談でもかなわぬ韓国電池業界の思い|日経ビジネスオンライン
中国政府が補助金支給対象の電気自動車(EV)リストを12月29日に発表した際、当日午前
には韓国メーカーのリチウムイオン電池(LIB)を搭載した5車種が含まれていたという。
しかし、その午後に5車種を削除した修正リストが発表されたとのこと。LG化学、サムス
ンSDIのLIBを搭載した東風汽車の4トンEVトラック、陝西汽車

◇熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1544 ◇ポールスター、初の専用工場を着工…高性能PH
V「ポールスター1」生産へ|レスポンス EVモードの航続は150km。ポールスターによると
、市販ハイブリッド車で最高のEVレンジを持つという。 ポールスター・プロダクション
・センターは、
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◇【CES2018】独・ZFと中国・バイドゥ(百度)が共同で自動駐車システムを発表|cliccc
ar.com(クリッカー)
米国・ラスベガスで開催中の「コンシューマーエレクトリックショー(CES) 2018」で、
ドイツの自動車用システムサプライヤー・ZFが中国のインターネット関連大手・百度(バ
イドゥ)社と ... このシステムはすでに中国最大のカーシェアリング企業の一社であるP
and Auto社の電気自動車に搭載されテストが行われているそうです。

◇山あいの高齢者、EVで無料送迎 電力も地元産活用へ|朝日新聞
岐阜県郡上市に移住した男性が、高齢者の買い物や通院などの無料送迎に取り組んでいる
。新天地で触れた住民の温かさへの恩返しで始めた。小水力発電で電力の自給自足を目指
す集落に憧れて移住した男性は、「地元産」の電力を活用した電気自動車(EV)での送
迎にも取り組もうとしている。

◇日産 リーフ、世界販売30万台を達成…初代発売から7年|レスポンス
日産自動車は1月8日、EVの『リーフ』が世界累計販売台数30万台を達成した、と発表した
。 初代リーフは2010年12月、まずは日本と米国で発売し、順次、世界のマーケットに販
売エリアを拡大してきた。世界累計販売30万台は、初代発売からおよそ7年で到達した記
録となる。 2017年9月にフルモデルチェンジを行い、新型

◇愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1543 ◯高知の観光はEVで行こう|高
知の電気自動車情報 フランス自動車大手ルノーは6日、2022年までの今後6年間の
中期経営計画を上方修正した。先行する電気自動車(EV)で主要な地位を固め、自動運
転モデル◯バ.
http://bit.ly/2mtF6ux

◇ワインが名物な山梨をEVで走ろう | blog.jp
ワインが名物な山梨をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1544 ◇リナワールドで有名な上
山をEVで走ろう| blog.jp 例えば、米電気自動車(EV)メーカー、テスラの最高経営責任
者(CEO)、イーロン・マスク氏は、米ウーバー・テクノロジーズなどのライドシェア企
業においてテスラ ◇コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう ..
http://bit.ly/2DrSlUx

◇パナソニック、テスラEV向け電池の中国生産を検討|asahi.com
中国・大連につくった電池工場では、昨年からテスラ以外のEVメーカー向けに生産を始
めた。テスラ向けも中国で生産すれば、日米の工場から運ぶよりも輸送コストや関税の面
で有利になる。 一方、テスラの新車「モデル3」の生産は大幅に遅れている。津賀氏は
米ネバダ州のテスラ工場「ギガファクトリー」を11日に視察する

◇CESでまさかの停電! そのとき、みんなの反応は?|ギズモード・ジャパン
ラスベガスで開催中、世界最大の電気製品イベントCES。なんと、会場が停電になるとい
うCES歴史に残る珍事件が発生してしまいました。電気製品ですからね、電気がないとど
うにもならん! 会場が停電したのは、現地時間で10日の水曜日。電気ナシCESはどんな状
態だったのでしょう? 現場の米Gizmodoがレポートしてくれ ..

◇中国広州汽車、EVの小型SUVコンセプトをデトロイトモーターショー2018で公開へ|レス
ポンス
中国の広州汽車集団(GACモーター)は、1月15日に米国で開幕するデトロイトモーターシ
ョー2018において、EVコンセプトカーの『Enverge』を初公開すると発表した。 広州汽車
集団は、中国の自動車大手のひとつ。日本の自動車メーカーとの間では、トヨタやホンダ
、三菱、日野と合弁事業を展開。海外の自動車メーカーでは

◇【CES2018速報まとめ09】パナソニックのブースでは、100年の歴史を振り返る歴代製品
やEV、スマート|Stereo Sound ONLINE
世界最大規模のコンシューマエレクトロニクス展示会「CES 2018」が、1月9日〜12日(現
地時間)に米ラスベガスで催されています。 Stereo Sound ONLINEでは、現地取材を行な
い、ツイッター速報も順次お届け中です。ハッシュタグは「#CES2018」。ぜひご覧くださ
い! >>HiVi編集部のツイッター >>Stereo Sound ...

◇シトロエンのEV、『E-メアリ』に改良新型…モーターのトルクが2割向上|レスポンス
シトロエンは1月8日、EVの『E-メアリ』の改良新型モデルを発表した。 車名の「メアリ
」とは、シトロエンの伝説のオフロード車に由来。メアリは1968年に誕生。オープンボデ
ィのオフロード車は支持を集め、1988年までの20年間に、14万台以上が生産された。 名
車の名前を受け継ぐE-メアリでは、デザインにこのメアリのモチーフを

◇【CES 2018】Qualcomm、ジャガー・ランドローバー、ホンダ、BYDのデザインウインを
獲得したと明らかに\Car Watch
メーカーへの売り込みに成功し、多くのデザインウイン(自社製品が他社の製品に採用さ
れること)を獲得したと説明した。その上で、具体例としてジャガー・ランドローバーグ
ループ、本田技研工業、中国のEV(電気自動車)メーカーのBYDが、QualcommのSoCないし
はセルラーモデムなどの採用を決めたことを明らかにした。

◇【電子版】米フィスカー、航続距離640kmの高級EVセダン発表 自動運転機能も搭載|日
刊工業新聞
自動車ベンチャーの米フィスカー(ロサンゼルス)は、400マイル(約640キロメー
トル)以上の航続距離を持つ電気自動車(EV)「EMotion(エモーション)」を米ラスベ
ガスで開催中の「CES2018」で披露した。レベル4の自動運転機能を備えるほか、乗り降
りしやすいよう、前後のドアが左右に跳ね上がる業界初の「バタフライ・ドア」

◇日産ゴーン会長「ファンド設立で新技術に投資」|NHK
この中でゴーン会長は、グループのルノーと三菱自動車と共同で投資ファンドを設立し、
今後5年間で最大で10億ドル、日本円にしておよそ1100億円の投資を行う ... 投
資の対象は電気自動車や自動運転、AI=人工知能などの分野で優れた技術を持つ世界の
ベンチャー企業で、まずは電気自動車の次世代の電池「全固体

◇東京理科大、容量低下抑える電解液 カリウムイオン電池|日本経済新聞
カリウムイオン電池の主な構造は、電気自動車(EV)などの電源に使われるリチウムイ
オン電池とほぼ同じだ。リチウムイオンの代わりにカリウムイオンが正極と負極の間を行
き来することで充放電する。 研究チームはカリウムイオン電池の電極材料を開発してい
たが、充放電を繰り返すと劣化して容量が低下する問題があった。

◇米 家電ショーを前に主要メーカーが最先端技術を披露|NHK
ここ数年、家電ショーでは、自動車メーカーの存在感が急速に高まっていて、日産自動車
は、ドライバーの頭を覆うセンサーで脳波を測定して、ハンドルや ... 自動車とITの
融合が深まる中、自動車メーカーのみならず多くのIT企業が、「電気自動車」や「自動
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◯新車販売、2年ぶりに500万台回復。18年の動向を読む|ニュースイッチ Newswitch トヨタ自動車は2030年に同社の世界販売全体の約半分にあたる550万台の電動車を販売す る目標に向け、電動車両の商品拡大と生産体制構築を急ぐ。2020年にも高級車ブランド「 レクサス」の小型車「CT」ベースの電気自動車(EV)と、スポーツ多目的車(SUV)「RAV 4」ベースのプラグインハイブリッド車(PHV)の生産を ◯2040年にはフォーミュラEがモータースポーツ最高峰?|ESPN F1 フォーミュラEのCEOを務めるアレハンドロ・アガグはフォーミュラEがF1を抜き、2040年 までにはモータースポーツで生き残れる唯一のシリーズになるだろうと語った。 電気自 動車レースのフォーミュラEは現在、発足から4シーズン目を迎えており、世界中の名だた る大都市のストリートサーキットを舞台に活動を続けている。 ◯「eチャージポイント」対象車両にポルシェのPHVが仲間入り!|ニフティニュース 「eチャージポイント」は、関東・中部・関西エリアにて導入された新しい電気料金プラ ン(スタンダード、プレミアム、スマートライフ、夜トクの各プラン)を契約しているユ ーザーが、対象車両である電動車両(電気自動車、プラグインハイブリッド車)を所有す る場合、ポイントが貯まる日本初のサービス。webサイトから同サービスに ◯将来は店がやってくる--トヨタ、モビリティサービス専用EVでAmazonやUberと提携も|C NET Japan トヨタ自動車は1月9日、米国で開催されている「2018 International CES」で、移動、物 流、物販など多目的に活用できるモビリティサービス(MaaS)専用次世代電気自動車(EV )、“e-Palette Concept”を発表した。 ◯380キロメートルの航続距離を謳うKIAの電気自動車「Niro EV」|TECH-SURF 380キロメートルの航続距離を謳うKIAの電気自動車「Niro EV」. 2018年1月9日から12日 までアメリカ・ラスベガスで開催されているエレクトロニクスショーCES 2018で、韓国の KIAが238マイル(約380キロメートル)の航続距離を持つという「Niro EV」を発表しました 。 はやりのクロスオーバースタイルのNiro EV。 ◯マレーシア、22年に省エネ車8割突破へ 製造拠点化も目指す|SankeiBiz 電気自動車(EV)からエンジン搭載の低燃費車まで幅広い規格であるのが特徴で、16 年末までに59車種が指定された。 マレーシア政府は14年に国家自動車政策「NAP 2014」を策定、東南アジアのEEV製造拠点を目指す方針を掲げ、国内外のメーカー による生産事業に対して税優遇措置などを講じている。 貿易産業省の ◯ヴァレオ、EV向け48V低電圧モーター制御システムをCES 2018で発表…20%経済的|レス ポンス フランスに本拠を置く自動車部品大手、ヴァレオは1月9日、米国ラスベガスで開幕したCE S 2018において、EV向けの48Vの低電圧モーター制御システムを発表した。 この48Vの低 .. シティコミューターEVに適しており、小型の2名乗りEVに搭載した場合、最高速100km /h、1回の充電で100kmの航続性能を発揮するという。 ◯デンソー、京大発ベンチャーと協業 新型半導体でEVの低コスト化めざす|環境ビジネス オンライン デンソー(愛知県刈谷市)と京都大学発のベンチャーであるFLOSFIA(京都府京都市)は1 月4日、次世代のパワー半導体の材料として期待する「コランダム構造酸化ガリウム(α −Ga2O3)」製パワー半導体の車載応用に向けた共同開発を開始すると発表した。 ◯トヨタは“モビリティ版アマゾン”を目指す|日経ビジネスオンライン 外観は小型バスのようなシャトル型で、内部に座席や間仕切りはない。大きさは4〜7メー トルまで3タイプがある。トヨタの自動運転技術を搭載しており、目的地まで自走してい く。座席などがないのは顧客の様々な用途に対応するためだ。 e-paletteが想定している ビジネスはライドシェアから商品の配送、移動型店舗、ホテルまで ◯日産自動車、脳波で運転支援「Brain to Vehicle(B2V)」CESに出展|マイナビニュース CESでは最新のコンセプトカー「IMx」や新型「リーフ」、2018年モデルの「ローグ」も展 示する。「IMx」は「クルマとドライバーがより繋がり、もっとクルマで移動したくなる 」をコンセプトに、最新の自動運転技術や静かで電気自動車ならではのパワフルな動力性 能を特徴とする。 世界で最も販売台数の多い電気自動車「リーフ」も新型 ◯小池都知事 庁有車計37台をEV車に「次世代自動車が東京のスタンダードとなるよ うに」|スポーツ報知 小池氏は更新期を迎えた庁有車計37台をガソリン車から電気自動車(EV車)に切り替 えることを表明した。「都が率先してEVを導入することで、次世代自動車が東京のスタ ンダードとなるようにしていきたい」と小池氏。そのほか、集合住宅における充電設備導 入促進事業を促進するように補助金を出すなどインフラ整備にも力を ◯オプティスとLucid MotorsがCES 2018で提携を発表|共同通信PRワイヤー (プレスリリ ース) オプティスはソフトウエアと専門技術を提供し、新しいクラスの高級電気自動車を定義す る高級モビリティー企業であるLucid Motorsが最新ヘッドライト・システムの照明デザイ ン見栄えと路面配光状況を評価することを支援する。今回の提携によって、マルチレンズ アレイ照明システムとピクセルレーザー照明ソリューションが実現 .. ◯ライバルはTesla!? ポルシェが670馬力の電気スポーツカーを計画中|ギズモード・ジャ パン 信じられないほどの爆速っぷりで、果てはSpae Xのロケットに積んで宇宙を旅してしまう というから、ただただ驚くばかりです。 これまでも「Audi AICON」や「ヴィジョン・メ ルセデス・マイバッハ 6 カブリオレ」、「BMW i Vision Dynamics」など、高級車メーカ ーが続々と電気自動車のコンセプト・モデルを発表してきましたが ◯コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報 - So-net 例えば、米電気自動車(EV)メーカー、テスラの最高経営責任者(CEO)、イーロン・マ スク氏は、米ウーバー・テクノロジーズなどのライドシェア企業においてテスラ ◇コン バートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net. EVで行く沖縄の 観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。 ◇【EV . http://bit.ly/2mzox0V ◯Teslaの対抗馬となるか? 中国の電気自動車スタートアップByton、CESでコンセプトカ ーを披露|BIGLOBEニュース 何事も、盛り上がるにはいいライバルが必要でしょう。いろんな意味でみんな大好きイー ロン・マスクのTeslaにも、いい好敵手がでてきました。BMW元役員と日産元役員が共同創 設した、中国の電気自動車スタートアップのBytonです。Teslaには多くの中国投資家のバ ックアップがありますが、その中国からの電気自動車 .. ◯キア、EVコンセプトをCES 2018で発表…16車種の電動化戦略の一環|レスポンス キア、EVコンセプトをCES 2018で発表…16車種の電動化戦略の一環. エコカー ... 以下 、キア)は1月9日、米国ラスベガスで開幕したCES2018において、『ニロEVコンセプト』 を初公開した。 ... エンジンのないEVはフロントグリルに冷却機能を持たせる必要がな いため、メッセージを発信できるディスプレイパネルが装備される。 ◯電気自動車、盛岡工高V確実 全国・ジュニア部門|岩手日報 全国で開催する手作り電気自動車の耐久レースシリーズ、2017ワールド・エコノ・ム ーブ・グランプリ(同グランプリ協議会主催、全5戦)の第4戦までの結果が確定し、盛 岡工高自動車部がジュニア(高校生以下)部門で全国1位が確実となった。磨いた技とチ ームワークが結実し、部員は喜びに沸いている。 競技は決められた ◯お伊勢参りで有名な三重をEVで走ろう| blog.jp 青島神社で有名な日南海岸をEVで走ろう|blog.jp blog.jp 兵庫県のEVと地域情報EVニュ ース|1465 ◇世界初 量産型の電動トラック ... EV で行く沖縄の観光地、電気自動車と 改造EV、REVはどこまで走れるか。 ◇ホンダが2022年までの次世代電気自動車投入を発 表 15分充電で240km走行|livedoor ホンダ、2022年に http://bit.ly/2EBHiYo ◯初めての純国産完全自動運転車「マイリー」の実力|AERA dot. 完全自動運転のEV アイサンテクノロジー、ティアフォーなど/純国産4人乗りの完全 自動運転車。最高時速20キロ。個人利用よりも、移動サービスを行う事業者向けを想定 している(写真:ティアフォー提供). ライドシェアやパーソナルモビリティー──。20 18年は、移動手段が大きく変わりそうだ。その実現のカギとなるのは ◯集合住宅でのEV充電設備設置に補助金 東京都、住民負担実質ゼロに|産経ニュース 東京都は9日、電気自動車(EV)など次世代自動車の普及促進に向けて、マンションな どの集合住宅での充電設備設置費用を補助する制度を平成30年度に創設する方針を決め た。既に行われている国の補助制度に加えて補助金を出すことで、住民負担を実質ゼロに する。都は二酸化炭素(CO2)排出が少ない低炭素都市の

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03480 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2160

◯将来は店がやってくる--トヨタ、モビリティサービス専用EVでAmazonやUberと提携も|C
NET Japan
トヨタ自動車は1月9日、米国で開催されている「2018 International CES」で、移動、物
流、物販など多目的に活用できるモビリティサービス(MaaS)専用次世代電気自動車(EV
)、“e-Palette Concept”を発表した。

◯380キロメートルの航続距離を謳うKIAの電気自動車「Niro EV」|TECH-SURF
380キロメートルの航続距離を謳うKIAの電気自動車「Niro EV」. 2018年1月9日から12日
までアメリカ・ラスベガスで開催されているエレクトロニクスショーCES 2018で、韓国の
KIAが238マイル(約380キロメートル)の航続距離を持つという「Niro EV」を発表しました
。 はやりのクロスオーバースタイルのNiro EV。

◯マレーシア、22年に省エネ車8割突破へ 製造拠点化も目指す|SankeiBiz
電気自動車(EV)からエンジン搭載の低燃費車まで幅広い規格であるのが特徴で、16
年末までに59車種が指定された。 マレーシア政府は14年に国家自動車政策「NAP
2014」を策定、東南アジアのEEV製造拠点を目指す方針を掲げ、国内外のメーカー
による生産事業に対して税優遇措置などを講じている。 貿易産業省の

◯ヴァレオ、EV向け48V低電圧モーター制御システムをCES 2018で発表…20%経済的|レス
ポンス
フランスに本拠を置く自動車部品大手、ヴァレオは1月9日、米国ラスベガスで開幕したCE
S 2018において、EV向けの48Vの低電圧モーター制御システムを発表した。 この48Vの低
.. シティコミューターEVに適しており、小型の2名乗りEVに搭載した場合、最高速100km
/h、1回の充電で100kmの航続性能を発揮するという。

◯新車販売、2年ぶりに500万台回復。18年の動向を読む|ニュースイッチ Newswitch
トヨタ自動車は2030年に同社の世界販売全体の約半分にあたる550万台の電動車を販売す
る目標に向け、電動車両の商品拡大と生産体制構築を急ぐ。2020年にも高級車ブランド「
レクサス」の小型車「CT」ベースの電気自動車(EV)と、スポーツ多目的車(SUV)「RAV
4」ベースのプラグインハイブリッド車(PHV)の生産を

◯2040年にはフォーミュラEがモータースポーツ最高峰?|ESPN F1
フォーミュラEのCEOを務めるアレハンドロ・アガグはフォーミュラEがF1を抜き、2040年
までにはモータースポーツで生き残れる唯一のシリーズになるだろうと語った。 電気自
動車レースのフォーミュラEは現在、発足から4シーズン目を迎えており、世界中の名だた
る大都市のストリートサーキットを舞台に活動を続けている。

◯「eチャージポイント」対象車両にポルシェのPHVが仲間入り!|ニフティニュース
「eチャージポイント」は、関東・中部・関西エリアにて導入された新しい電気料金プラ
ン(スタンダード、プレミアム、スマートライフ、夜トクの各プラン)を契約しているユ
ーザーが、対象車両である電動車両(電気自動車、プラグインハイブリッド車)を所有す
る場合、ポイントが貯まる日本初のサービス。webサイトから同サービスに

◯小池都知事 庁有車計37台をEV車に「次世代自動車が東京のスタンダードとなるよ
うに」|スポーツ報知
小池氏は更新期を迎えた庁有車計37台をガソリン車から電気自動車(EV車)に切り替
えることを表明した。「都が率先してEVを導入することで、次世代自動車が東京のスタ
ンダードとなるようにしていきたい」と小池氏。そのほか、集合住宅における充電設備導
入促進事業を促進するように補助金を出すなどインフラ整備にも力を

◯オプティスとLucid MotorsがCES 2018で提携を発表|共同通信PRワイヤー (プレスリリ
ース)
オプティスはソフトウエアと専門技術を提供し、新しいクラスの高級電気自動車を定義す
る高級モビリティー企業であるLucid Motorsが最新ヘッドライト・システムの照明デザイ
ン見栄えと路面配光状況を評価することを支援する。今回の提携によって、マルチレンズ
アレイ照明システムとピクセルレーザー照明ソリューションが実現 ..

◯ライバルはTesla!? ポルシェが670馬力の電気スポーツカーを計画中|ギズモード・ジャ
パン
信じられないほどの爆速っぷりで、果てはSpae Xのロケットに積んで宇宙を旅してしまう
というから、ただただ驚くばかりです。 これまでも「Audi AICON」や「ヴィジョン・メ
ルセデス・マイバッハ 6 カブリオレ」、「BMW i Vision Dynamics」など、高級車メーカ
ーが続々と電気自動車のコンセプト・モデルを発表してきましたが

◯コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
例えば、米電気自動車(EV)メーカー、テスラの最高経営責任者(CEO)、イーロン・マ
スク氏は、米ウーバー・テクノロジーズなどのライドシェア企業においてテスラ ◇コン
バートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net. EVで行く沖縄の
観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。 ◇【EV .
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◯デンソー、京大発ベンチャーと協業 新型半導体でEVの低コスト化めざす|環境ビジネス
オンライン
デンソー(愛知県刈谷市)と京都大学発のベンチャーであるFLOSFIA(京都府京都市)は1
月4日、次世代のパワー半導体の材料として期待する「コランダム構造酸化ガリウム(α
−Ga2O3)」製パワー半導体の車載応用に向けた共同開発を開始すると発表した。

◯トヨタは“モビリティ版アマゾン”を目指す|日経ビジネスオンライン
外観は小型バスのようなシャトル型で、内部に座席や間仕切りはない。大きさは4〜7メー
トルまで3タイプがある。トヨタの自動運転技術を搭載しており、目的地まで自走してい
く。座席などがないのは顧客の様々な用途に対応するためだ。 e-paletteが想定している
ビジネスはライドシェアから商品の配送、移動型店舗、ホテルまで

◯日産自動車、脳波で運転支援「Brain to Vehicle(B2V)」CESに出展|マイナビニュース
CESでは最新のコンセプトカー「IMx」や新型「リーフ」、2018年モデルの「ローグ」も展
示する。「IMx」は「クルマとドライバーがより繋がり、もっとクルマで移動したくなる
」をコンセプトに、最新の自動運転技術や静かで電気自動車ならではのパワフルな動力性
能を特徴とする。 世界で最も販売台数の多い電気自動車「リーフ」も新型

◯お伊勢参りで有名な三重をEVで走ろう| blog.jp
青島神社で有名な日南海岸をEVで走ろう|blog.jp blog.jp 兵庫県のEVと地域情報EVニュ
ース|1465 ◇世界初 量産型の電動トラック ... EV で行く沖縄の観光地、電気自動車と
改造EV、REVはどこまで走れるか。 ◇ホンダが2022年までの次世代電気自動車投入を発
表 15分充電で240km走行|livedoor ホンダ、2022年に
http://bit.ly/2EBHiYo

◯初めての純国産完全自動運転車「マイリー」の実力|AERA dot.
完全自動運転のEV アイサンテクノロジー、ティアフォーなど/純国産4人乗りの完全
自動運転車。最高時速20キロ。個人利用よりも、移動サービスを行う事業者向けを想定
している(写真:ティアフォー提供). ライドシェアやパーソナルモビリティー──。20
18年は、移動手段が大きく変わりそうだ。その実現のカギとなるのは

◯集合住宅でのEV充電設備設置に補助金 東京都、住民負担実質ゼロに|産経ニュース
東京都は9日、電気自動車(EV)など次世代自動車の普及促進に向けて、マンションな
どの集合住宅での充電設備設置費用を補助する制度を平成30年度に創設する方針を決め
た。既に行われている国の補助制度に加えて補助金を出すことで、住民負担を実質ゼロに
する。都は二酸化炭素(CO2)排出が少ない低炭素都市の

◯Teslaの対抗馬となるか? 中国の電気自動車スタートアップByton、CESでコンセプトカ
ーを披露|BIGLOBEニュース
何事も、盛り上がるにはいいライバルが必要でしょう。いろんな意味でみんな大好きイー
ロン・マスクのTeslaにも、いい好敵手がでてきました。BMW元役員と日産元役員が共同創
設した、中国の電気自動車スタートアップのBytonです。Teslaには多くの中国投資家のバ
ックアップがありますが、その中国からの電気自動車 ..

◯キア、EVコンセプトをCES 2018で発表…16車種の電動化戦略の一環|レスポンス
キア、EVコンセプトをCES 2018で発表…16車種の電動化戦略の一環. エコカー ... 以下
、キア)は1月9日、米国ラスベガスで開幕したCES2018において、『ニロEVコンセプト』
を初公開した。 ... エンジンのないEVはフロントグリルに冷却機能を持たせる必要がな
いため、メッセージを発信できるディスプレイパネルが装備される。

◯電気自動車、盛岡工高V確実 全国・ジュニア部門|岩手日報
全国で開催する手作り電気自動車の耐久レースシリーズ、2017ワールド・エコノ・ム
ーブ・グランプリ(同グランプリ協議会主催、全5戦)の第4戦までの結果が確定し、盛
岡工高自動車部がジュニア(高校生以下)部門で全国1位が確実となった。磨いた技とチ
ームワークが結実し、部員は喜びに沸いている。 競技は決められた

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ☆トヨタ、パナとの協業は「必然」 電気自動車への「本気度」示した会見|J-CASTニュー ス 電動車のグローバル販売を2030年に現状の4倍近い550万台に――トヨタ自動車がついに電 気自動車(EV)の本格展開に向け、動き始めたようだ。2017年12月18日に発表した。トヨ タが10年以上先を見据えた電動車の販売目標を具体的に示すのは初めて。 これに先立ちE Vなどに使う電池について、パナソニックと協業すると ☆トヨタが次世代「電気自動車」 移動型店舗にも活用|テレビ朝日 トヨタが発表したeパレットは自動運転の技術を活用して人の移動や物流、移動型の店舗 など、幅広く利用できる次世代の電気自動車です。インターネット通販のアマゾンなど5 社と提携し、車を売るだけでなく、安全性や決済などのサービス面での収益の拡大を図り ます。2020年の東京オリンピックで実験を行い、2020年代前半 ☆プリウス大成功でEVに出遅れ!?「トヨタのジレンマ」|毎日新聞 ハイブリッド車には、大きく分けて「パラレル」、「シリーズ」の2方式がある。「パラ レル」方式では、エンジンとモーターが同時に(パラレルに)車輪を駆動する。対する「 シリーズ」方式では、車輪を駆動するのはモーターだけであり、エンジンは発電して電気 を供給するだけだ。主役はモーターであり走行性能的にも電気自動車(EV)と ☆日産 「LMP1で失敗した教訓をフォーミュラEに生かしていく」|F1-Gate.com マイク・カルカモは、日産はパワートレインを開発するためにEV部門の知識を生かしてい くと述べた。 「我々は第2世代のリーフを発表したところだ。我々はかなりの年月を電気 自動車の研究開発に費やしてきた」とマイク・カルカモはコメント。 「レース側だけで なく、先進のR&Dセンターで働いている人々も活用していく。我々はこの ☆BMWと日産の2人が起業、SUVタイプのEVを500万円で2019年に発売|@ IT MONOist 中国の電気自動車(EV)ベンチャーのFuture Mobilityは2018年1月7日、消費者向けエレ クトロニクス展示会「CES 2018」(2018年1月9〜12日、米国ネバダ州ラスベガス)のプレ スカンファレンスにおいて、2019年に発売予定の中型SUVタイプのEV「BYTON」を披露した 。レベル3の自動運転を搭載予定する。アップデート ☆千葉のEVとコンバートEV情報|千葉をEVで走ろう。 千葉のEVとコンバートEV情報電気自動車情報|1541 ◇温暖化問題「必ず解決する」 10 年ぶり映画「不都合な真実2」|毎日新聞 再生可能エネルギー、太陽熱や水力発電、電気 自動車などの技術革新が進んで安価になった」と強調する。 16年11月には、世界各 国が温室効果ガスの排出量を削減し、産業革命前からの平均 http://bit.ly/2Dd53sI ☆米ラスベガスで開幕へ 次世代技術競う|毎日新聞 開幕に先駆け、中国のEVベンチャー、フューチャー・モビリティーは7日、「バイトン 」ブランドで、次世代高速通信や顔認証による解錠、米アマゾン・コムの音声AI「アレ クサ」といった最新技術に対応し、音声や手ぶりでカーナビなどを操作できるコンセプト 車を公開した。自動運転機能も搭載する。「自動車とIT両業界にまたがった ☆フェラーリのデザイン部門を率いるフラビオ・マンゾーニ氏が語る「官能的かつ機能的 に」|Autoblog 日本版 世界的な変化の方向性を考えると、またシド・ミードからル・コルビュジエに至るまで、 普通と異なる想像力や表現力を持つデザイナーを愛するマンゾーニ氏なら、電気自動車( EV)のフェラーリについて検討したこともあるに違いない。ランボルギーニとマサチュー セッツ工科大学(MIT)が共同開発すると最近発表した未来的なEV ☆8シリーズクーペ、X7、ミニEV…BMWは2018年以降、高級車と電気駆動モデルを積極投入 |MotorFan[モーターファン] (プレスリリース) SAV(スポーツアクティビティビークル)セグメントにBMW X4を投入するほか、BMW Xファ ミリーに引き続き電気駆動モデルを導入。2020年にピュアEVのBMW X3を発売する。この際 のネーミングにはXとiが組み合わされ、今後は電気駆動を採用した全てのBMWモデルがBMW iブランドの下に置かれる。なお、BMW iの命名権 ☆ヒュンダイ、燃料電池車SUV『NEXO』をCES 2018で初公開|レスポンス 大きな拍手で迎えられたNEXOは、ヒュンダイのHV車『ソナタ ハイブリッド』、HV、PHEV 、EVを同一プラットフォームで実現した『アイオニック』、そしてヒュンダイ初のFCVと なる『トゥクソン フューエル セル』に続く、ヒュンダイの環境対応車。 その特徴は、 世界一という燃料効率による370マイル(約595km)という長い航続距離。 ☆エヌビディアCEO「交通に革命」、クルマとAIの融合で存在アピール、VWなど32 0社と協業、高速処理の|日本経済新聞 米エヌビディアは7日(日本時間8日未明)、人工知能(AI)や自動運転の機能を高め る高速処理の半導体システムを発表した。独フォルクスワーゲン(VW)は2020年に発売 する電気自動車(EV)などのAIで、エヌビディアの開発基盤を採用する。米ウーバー ・テクノロジーとも自動運転の技術で連携を強める。車分野で約320社と . ☆中国製EVに日本市場は席巻されるのか?|ITmedia 最近2度ほどそんな質問を受けた。むしろ聞かれてびっくりしたのだが、本気で心配して いる人は本当にいるらしい。 結論から言えば、当分の間大丈夫。少なくとも乗用車はそ んなことになるにはいくつもの段階を踏まなくてはならない。ただし商用車については多 少の危惧もないわけではない。ひとまず商用車の話から始めよう。 ☆石油需要 いつ頭打ち 20〜30年代? EVシフトで分析相次ぐ|NewsPicks EVだけに注目したときに、どこまで石油需要が減るか?何が必要か? まず、経済成長に 伴って自動車需要は増える。台数はシェアリングとかで分からない部分はあっても、ガソ リンに影響を与える稼働距離ベースでは、スマートシティ化がよほど進まなければ増える だろう。 そのなかで、単価が下がらなければEVが成長余地が ☆【CES 2018】パナソニックが小型EV、二輪EV向け「ePowertrain」を披露|clicccar.com (クリッカー) パナソニックは、トヨタと車載電池(全固体電池)の協業検討を開始するなど、電池事業 を柱のひとつに掲げています。2018年1月9日、パナソニック オートモーティブ&インダ ストリアルシステムズ社は、小型EVソリューション「ePowertrain」プラットフォームを 開発したと発表しました。 なお同社は、これまでEV、PHEV(プラグイン . ☆【ロボマート】、ついにキターーー?オンデマンド&無人移動スーパーで買物弱者を救 え!|BLOGOS トップ画像:オンデマンド&セルフ・ドライビングのロボマートは、小型トラックを乗用 車化したワンボックスのような流線形を帯びた無人・移動スーパーEVだ。車の側面には 食品スーパーでディスプレイされているようにプロデュース・ラックが並んでおり、野菜 や果物も陳列できるよう冷蔵システム(保温システム)が搭載されている。 ☆【ビデオ】テスラ「モデル3」が米国横断キャノンボールで電気自動車による新記録を 達成!|Autoblog 日本版 テスラに関する情報サイト『Teslarati』によれば、EVによる非公式の米国横断キャノン ボールが行われたのは、直近で昨年の10月だという。ミステリアスなオレンジ色のラッピ ングが施されたモデル3のタイムは51時間17分だった。それ以前には2人のドライバーが 乗るテスラ「モデルS 85D」が、51時間47分という記録を残して ☆原油も銅も上値は高くない 適温相場が続く国際商品市況|ダイヤモンド・オンライン 銅相場もEV(電気自動車)や中国・米国のインフラ投資といったテーマを背景に上昇し ているが、1トン当たり7000ドル台にとどまっている。商品相場が上昇し過ぎると、企業 収益や家計の圧迫、インフレへの懸念が強まるが、今のところ、商品相場は適温の範囲内 にとどまっている。 週刊ダイヤモンド. 週刊ダイヤモンド 2018年1 ☆ボルボ、次期型「V40」の電気自動車バージョンには、容量が異なる2種類のバッテリ ーを用意|Autoblog 日本版 英国の自動車情報サイト『AutoExpress』によると、CMAを採用した初の完全EVは、昨年ボ ルボから独立した高性能EVブランド、ポールスターが2019年後半に発表を ... ボルボ・ カー・グループ研究開発担当上級副社長のヘンリック・グリーン氏は、「各EVには通常、 容量が異なるバッテリーを最低でも2種類は用意する予定です。 ☆木野龍逸のフォーミュラE選手権 第1戦、第2戦香港観戦記(その1)|Car Watch 音がしない、スピードが遅い、パッションがないなどなど、見る人によっては物足りなさ 満載のEV(電気自動車)レース、FIA フォーミュラE選手権だけど、長いことEVを取材し てきた身からすると、テレビではなく一度は実物を見ておきたいと、ずっと思っていた。 すると、2017-2018シーズンからアウディがワークスで参戦 . ☆【CES 2018】トヨタ、豊田章男社長がCESでプレゼン。自動運転技術を活用したモビリ ティサービス専用EV|Car Watch トヨタ自動車は1月8日(現地時間)、自動運転技術を活用したモビリティサービス専用次 世代EV(電気自動車)「e-Palette Concept」を公開。新たなモビリティサービスを実現 するためAmazon、Didi Chuxing、Pizza Hut、Mazda、Uberなどと提携して2020年代前半に サービス実証を目指す。 e-Palette Conceptは、4〜7m前後

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03479 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2159

☆日産 「LMP1で失敗した教訓をフォーミュラEに生かしていく」|F1-Gate.com
マイク・カルカモは、日産はパワートレインを開発するためにEV部門の知識を生かしてい
くと述べた。 「我々は第2世代のリーフを発表したところだ。我々はかなりの年月を電気
自動車の研究開発に費やしてきた」とマイク・カルカモはコメント。 「レース側だけで
なく、先進のR&Dセンターで働いている人々も活用していく。我々はこの

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中国の電気自動車(EV)ベンチャーのFuture Mobilityは2018年1月7日、消費者向けエレ
クトロニクス展示会「CES 2018」(2018年1月9〜12日、米国ネバダ州ラスベガス)のプレ
スカンファレンスにおいて、2019年に発売予定の中型SUVタイプのEV「BYTON」を披露した
。レベル3の自動運転を搭載予定する。アップデート

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年ぶり映画「不都合な真実2」|毎日新聞 再生可能エネルギー、太陽熱や水力発電、電気
自動車などの技術革新が進んで安価になった」と強調する。 16年11月には、世界各
国が温室効果ガスの排出量を削減し、産業革命前からの平均
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☆米ラスベガスで開幕へ 次世代技術競う|毎日新聞
開幕に先駆け、中国のEVベンチャー、フューチャー・モビリティーは7日、「バイトン
」ブランドで、次世代高速通信や顔認証による解錠、米アマゾン・コムの音声AI「アレ
クサ」といった最新技術に対応し、音声や手ぶりでカーナビなどを操作できるコンセプト
車を公開した。自動運転機能も搭載する。「自動車とIT両業界にまたがった

☆トヨタ、パナとの協業は「必然」 電気自動車への「本気度」示した会見|J-CASTニュー

電動車のグローバル販売を2030年に現状の4倍近い550万台に――トヨタ自動車がついに電
気自動車(EV)の本格展開に向け、動き始めたようだ。2017年12月18日に発表した。トヨ
タが10年以上先を見据えた電動車の販売目標を具体的に示すのは初めて。 これに先立ちE
Vなどに使う電池について、パナソニックと協業すると

☆トヨタが次世代「電気自動車」 移動型店舗にも活用|テレビ朝日
トヨタが発表したeパレットは自動運転の技術を活用して人の移動や物流、移動型の店舗
など、幅広く利用できる次世代の電気自動車です。インターネット通販のアマゾンなど5
社と提携し、車を売るだけでなく、安全性や決済などのサービス面での収益の拡大を図り
ます。2020年の東京オリンピックで実験を行い、2020年代前半

☆プリウス大成功でEVに出遅れ!?「トヨタのジレンマ」|毎日新聞
ハイブリッド車には、大きく分けて「パラレル」、「シリーズ」の2方式がある。「パラ
レル」方式では、エンジンとモーターが同時に(パラレルに)車輪を駆動する。対する「
シリーズ」方式では、車輪を駆動するのはモーターだけであり、エンジンは発電して電気
を供給するだけだ。主役はモーターであり走行性能的にも電気自動車(EV)と

☆エヌビディアCEO「交通に革命」、クルマとAIの融合で存在アピール、VWなど32
0社と協業、高速処理の|日本経済新聞
米エヌビディアは7日(日本時間8日未明)、人工知能(AI)や自動運転の機能を高め
る高速処理の半導体システムを発表した。独フォルクスワーゲン(VW)は2020年に発売
する電気自動車(EV)などのAIで、エヌビディアの開発基盤を採用する。米ウーバー
・テクノロジーとも自動運転の技術で連携を強める。車分野で約320社と .

☆中国製EVに日本市場は席巻されるのか?|ITmedia
最近2度ほどそんな質問を受けた。むしろ聞かれてびっくりしたのだが、本気で心配して
いる人は本当にいるらしい。 結論から言えば、当分の間大丈夫。少なくとも乗用車はそ
んなことになるにはいくつもの段階を踏まなくてはならない。ただし商用車については多
少の危惧もないわけではない。ひとまず商用車の話から始めよう。

☆石油需要 いつ頭打ち 20〜30年代? EVシフトで分析相次ぐ|NewsPicks
EVだけに注目したときに、どこまで石油需要が減るか?何が必要か? まず、経済成長に
伴って自動車需要は増える。台数はシェアリングとかで分からない部分はあっても、ガソ
リンに影響を与える稼働距離ベースでは、スマートシティ化がよほど進まなければ増える
だろう。 そのなかで、単価が下がらなければEVが成長余地が

☆【CES 2018】パナソニックが小型EV、二輪EV向け「ePowertrain」を披露|clicccar.com
(クリッカー)
パナソニックは、トヨタと車載電池(全固体電池)の協業検討を開始するなど、電池事業
を柱のひとつに掲げています。2018年1月9日、パナソニック オートモーティブ&インダ
ストリアルシステムズ社は、小型EVソリューション「ePowertrain」プラットフォームを
開発したと発表しました。 なお同社は、これまでEV、PHEV(プラグイン .

☆フェラーリのデザイン部門を率いるフラビオ・マンゾーニ氏が語る「官能的かつ機能的
に」|Autoblog 日本版
世界的な変化の方向性を考えると、またシド・ミードからル・コルビュジエに至るまで、
普通と異なる想像力や表現力を持つデザイナーを愛するマンゾーニ氏なら、電気自動車(
EV)のフェラーリについて検討したこともあるに違いない。ランボルギーニとマサチュー
セッツ工科大学(MIT)が共同開発すると最近発表した未来的なEV

☆8シリーズクーペ、X7、ミニEV…BMWは2018年以降、高級車と電気駆動モデルを積極投入
|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
SAV(スポーツアクティビティビークル)セグメントにBMW X4を投入するほか、BMW Xファ
ミリーに引き続き電気駆動モデルを導入。2020年にピュアEVのBMW X3を発売する。この際
のネーミングにはXとiが組み合わされ、今後は電気駆動を採用した全てのBMWモデルがBMW
iブランドの下に置かれる。なお、BMW iの命名権

☆ヒュンダイ、燃料電池車SUV『NEXO』をCES 2018で初公開|レスポンス
大きな拍手で迎えられたNEXOは、ヒュンダイのHV車『ソナタ ハイブリッド』、HV、PHEV
、EVを同一プラットフォームで実現した『アイオニック』、そしてヒュンダイ初のFCVと
なる『トゥクソン フューエル セル』に続く、ヒュンダイの環境対応車。 その特徴は、
世界一という燃料効率による370マイル(約595km)という長い航続距離。

☆ボルボ、次期型「V40」の電気自動車バージョンには、容量が異なる2種類のバッテリ
ーを用意|Autoblog 日本版
英国の自動車情報サイト『AutoExpress』によると、CMAを採用した初の完全EVは、昨年ボ
ルボから独立した高性能EVブランド、ポールスターが2019年後半に発表を ... ボルボ・
カー・グループ研究開発担当上級副社長のヘンリック・グリーン氏は、「各EVには通常、
容量が異なるバッテリーを最低でも2種類は用意する予定です。

☆木野龍逸のフォーミュラE選手権 第1戦、第2戦香港観戦記(その1)|Car Watch
音がしない、スピードが遅い、パッションがないなどなど、見る人によっては物足りなさ
満載のEV(電気自動車)レース、FIA フォーミュラE選手権だけど、長いことEVを取材し
てきた身からすると、テレビではなく一度は実物を見ておきたいと、ずっと思っていた。
すると、2017-2018シーズンからアウディがワークスで参戦 .

☆【CES 2018】トヨタ、豊田章男社長がCESでプレゼン。自動運転技術を活用したモビリ
ティサービス専用EV|Car Watch
トヨタ自動車は1月8日(現地時間)、自動運転技術を活用したモビリティサービス専用次
世代EV(電気自動車)「e-Palette Concept」を公開。新たなモビリティサービスを実現
するためAmazon、Didi Chuxing、Pizza Hut、Mazda、Uberなどと提携して2020年代前半に
サービス実証を目指す。 e-Palette Conceptは、4〜7m前後

☆【ロボマート】、ついにキターーー?オンデマンド&無人移動スーパーで買物弱者を救
え!|BLOGOS
トップ画像:オンデマンド&セルフ・ドライビングのロボマートは、小型トラックを乗用
車化したワンボックスのような流線形を帯びた無人・移動スーパーEVだ。車の側面には
食品スーパーでディスプレイされているようにプロデュース・ラックが並んでおり、野菜
や果物も陳列できるよう冷蔵システム(保温システム)が搭載されている。

☆【ビデオ】テスラ「モデル3」が米国横断キャノンボールで電気自動車による新記録を
達成!|Autoblog 日本版
テスラに関する情報サイト『Teslarati』によれば、EVによる非公式の米国横断キャノン
ボールが行われたのは、直近で昨年の10月だという。ミステリアスなオレンジ色のラッピ
ングが施されたモデル3のタイムは51時間17分だった。それ以前には2人のドライバーが
乗るテスラ「モデルS 85D」が、51時間47分という記録を残して

☆原油も銅も上値は高くない 適温相場が続く国際商品市況|ダイヤモンド・オンライン
銅相場もEV(電気自動車)や中国・米国のインフラ投資といったテーマを背景に上昇し
ているが、1トン当たり7000ドル台にとどまっている。商品相場が上昇し過ぎると、企業
収益や家計の圧迫、インフレへの懸念が強まるが、今のところ、商品相場は適温の範囲内
にとどまっている。 週刊ダイヤモンド. 週刊ダイヤモンド 2018年1

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◇自動車急減で都市の基本設計を見直しも…自転車シェアリング普及の衝撃|ニフティニ ュース 実際、中国ではそのような動きになっている。自転車シェアが普及したことで大都市圏で の自動車の利用が急速に減っているのだ。中国は国をあげてEV化を進めようとしているが 、現実問題としてEV化を進めるのはそうたやすいことではない。中国政府がEV化を強行で きると判断した背景には、大都市圏における自転車シェアの ◇曙ブレーキ、電動ブレーキを22年に実用化|日本経済新聞 自動車部品の曙ブレーキ工業は電気信号で動きを制御する電動ブレーキを開発する。油圧 配管といった部品が不要となるため、軽量化にもつながる。電気自動車(EV)の普及で 車の制御も電動化が進む動きに対応し、2022年の実用化を目指す。 電動ブレーキは電気 信号を流すことでモーターを動かし、車輪を制御する仕組み . ◇日産「リーフ」(車両型式:ZAA-ZE1/公道試乗&クローズド試乗)|Car Watch 走り出しこそ応答のよいEV(電気自動車)らしさは従来どおりといった感覚なのだが、そ こに伸び感が加わったかのように思えるのだ。旧型ははじめのインパクトはあるが、その 先がなかったが、新型は加速度がいつまでも続いて行きそうなところが爽快。日産自動車 のデータによれば0-100km/h加速は15%短縮。60-100km/hの .. ◇全固体電池用の電解質、三菱ガス化学が開発へ|ニュースイッチ Newswitch 三菱ガス化学は2020年までに全固体電池用の固体電解質を開発する。東北大学など複 数の大学や企業と手を組み、電気自動車(EV)など車載向けでリチウムイオン二次電池 に続く次世代電池材料の実用化を急ぐ。早くて24年の採用を目指す。20年代前半の実 用化を掲げるトヨタ自動車をはじめ、国内外で開発が急ピッチ ◇【検証2017-2018年の注目車⑤】アレがなければ…。日産「リーフ」の“残念”じゃな い真価に迫る|&GP メーカーの人々はもちろん、カー・オブ・ザ・イヤーの関係者、はたまた、2世代目とな った本格EV(電気自動車)が「どのように評されるのか?」と興味津々に見守っていた世 のクルマ好きにとって、日産自動車のノミネート辞退は拍子抜けの結果となりました。 個人的には“完成車検査の不正事件”を背景として踏まえた上で、ハード . ◇【トヨタ、水素ミライの実験開始】ガラパゴス化?成功すれば日本の救世主|財経新聞 □2030年までにEV・FCV比率を10%以上に トヨタは、2017年年末の「トヨタの電動車普及 に向けたチャレンジ」説明会においても、EVとFCV両にらみで備えていることは確かだと わかった。プリウス、MIRAIなど電動専用車は車種を拡大していく方針で、2030年までに はEV・FCV比率を10%以上にまでもっていきたいようである . ◇コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報 - So-net コンバートEVと電気自動車情報2113 ◇トヨタ eコンセプト は2018年の市販EVを示 唆【広州モーターショー2017】|レスポンス eコンセプトは、5ドアのSUVデザインを備え たEVコンセプトカー。ブルーのボディカラーを基本に、Aピラーやルーフレールなどをホ ワイトで仕上げた。 ... 広汽トヨタは2018年、このeコンセプトのモチーフを http://bit.ly/2CXr0vy ◇Robomartは街角の小売店に挑戦する最新のスタートアップ|TechCrunch Japan Corbinはかつてもてはやされ、やがて失望を招いた過去をもつ、試作電気自動車の開発者 である。そしてもう1社の協力社がHevo Powerだ。Hevo Powerは電気自動車へのワイヤレ ス充電を目指すスタートアップだがまだ製品の出荷はしていない(とはいえHavo Powerは カリフォルニアの砂漠にあるグーグルの最高機密自動 ◇【CES 2018】AIや自動運転の先端技術が多数登場。トヨタ、日産、ホンダが揃って出展 する「CES 2018|Car Watch 当時はIVI(In-Vehicle Infotainmen)に着目していたが、テスラモーターズの先進的なE V(電気自動車)や、アウディの自動運転実験車などが展示されるようになり、CESの風景 も様変わり。かつては、車載用の大型スピーカーやカーオーディオが展示され、ズンドコ 低音が鳴り響いていたノースホールに多くの自動車メーカーや . ◇中国での電気自動車の人気は続かない?明らかな「前兆」も|livedoor さまざまな予兆が、中国の電気自動車(EV)市場の人気は2018年は継続しない可能性が高 いことを示している。 まず、重視するのに値するシグナルは、すでにEVについて供給過 剰の局面が出現していることである。中国自動車工業協会(China Association of Automo bile Manufacturers)のデータによると、2017年1〜9月、 ◇中国での電気自動車の人気は続かない?明らかな「前兆」も|livedoor さまざまな予兆が、中国の電気自動車(EV)市場の人気は2018年は継続しない可能性が高 いことを示している。 まず、重視するのに値するシグナルは、すでにEVについて供給過 剰の局面が出現していることである。中国自動車工業協会(China Association of Automo bile Manufacturers)のデータによると、2017年1〜9月 ◇【クリッカーオブザイヤー2017】次期愛車の有力候補!?に浮上した「日産・リーフ」に 10点|ニフティニュース こういうEVの乗り方は邪道かもしれませんが、それくらい、所有してもいいなと魅力を感 じました。確かに不満な点もあるにはありますが、1度所有しておくと話のネタにもなり ますし。 とにかく2017年に登場したクルマの中から次期愛車候補の第1位は日産リーフで す。 2番目の愛車候補は4コントロールによる鋭い回頭性に痺れた ◇韓国製バッテリーを締め出し続ける中国|朝鮮日報 中国が韓国製のEVバッテリーを差別しているとの論議は2年前にさかのぼる。 ... 中国政 府が補助金支給対象のEVリストを発表し、当日午前には韓国メーカーのバッテリーを搭載 した5車種が含まれていたが、午後にその5車種を削除した ... それ以降、韓国メーカー のバッテリーを採用したEVは一度もリストに含まれていない。 ◇7分30秒出た! ポルシェ・ミッションE プロトタイプがニュルブルクリンクを再訪|cli cccar.com(クリッカー) ポルシェ初となる市販EV『ミッションE』が、ニュルブルクリンクを再び訪れました。前 回のプロトタイプにあったボディ下部の三角センサーは外され、身軽になったおかげか、 北コースを7分30秒まで短縮されたようです。 これは前回の8分から30秒も短縮されてお り、開発は順調に進んでいる模様です。電気モーターのみで走る ◇日本はEV化の超重要な流れをわかっていない|ニフティニュース 日本はEV化の超重要な流れをわかっていない ... 自動車のEV化も、エネルギーの大きな 流れの中でとらえる必要がある(筆者撮影) ... さて、連載の第1回は、木の話や住宅の 話とは一見遠く見えるかもしれませんが、昨2017年に大潮流となった「自動車のEV(電気 自動車)化とエネルギーの関係」について考えてみたいと思い ◇デンソーとFLOSFIA、次世代パワー半導体「酸化ガリウム」を車載用途に|財経新聞 α-Ga2O3は、京都大学の藤田静雄教授が世界で初めて単結晶合成に成功。5.3eVと高いバ ンドギャップをもち、絶縁破壊電界が大きいことなどから、SiやSiCと比較して、それぞ れ1/3400、1/10もの低損失化が期待できるという。 高品質な単結晶の実現には、ミスト ドライ法を独自アプローチで改良した手法を用いている。 ◇中国系EV、運転に顔認証|佐賀新聞 【ラスベガス共同】中国の新興自動車メーカー「フューチャーモビリティー」は7日、電 気自動車(EV)ブランド「バイトン」のスポーツタイプ多目的車(SUV)の試作車を 発表した。最新のITを活用しているのが特徴だ。ドアの解錠や運転には本人確認が必要 で、顔認証技術を使った。 2019年以降、中国と米欧市場で発売する計画。 ◇BMW・i3に「s」が登場|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース) この、高応答制御サイクルの恩恵はEVにとどまらない。エンジン車においても駆動力の確 保、走行安定性の向上、ダイナミクスを最適化する可能性を秘めている。今後、BMW/MIN Iの各車──FFWD、FRWD、FAWDを問わず──において搭載される見通しで、発進が困難な 状況においても安心と満足をもたらすだろう。 ◇日産自動車初の軽EVはリーフの技術を移植し、三菱自動車との共同開発で2019年登場? |clicccar.com(クリッカー) フロントはVモーションの流れを持つワイドグリル、ヘッドライトはEVらしいブルーの LE Dやホワイトの透過パネルをグリルに装着しています。 サイドは立体感を持たせるライン で高級感と上質さをアピールし、中央部アンダー部分を削ったデザインは、フロント/リ アタイヤハウスに迫力感をアップしました。 これまでの軽自動車では ◇アウディ R8、20年に生産終了か…噂のハイパーカーも幻に?|レスポンス 但し、アウディが展開する高性能ブランド「アウディスポーツ GmbH」は人気も高く、『R S4』『RS6』『RS7』を始めポルシェベースのEVスポーツ、『e-tron GT』などの新型モデ ルラッシュが控えているから未来は明るい。 また「R8」が生産終了した場合、フラッグ シップモデルは新型SUV『Q8』に設定される『RS Q8』となる。

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03478 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2158

◇全固体電池用の電解質、三菱ガス化学が開発へ|ニュースイッチ Newswitch
三菱ガス化学は2020年までに全固体電池用の固体電解質を開発する。東北大学など複
数の大学や企業と手を組み、電気自動車(EV)など車載向けでリチウムイオン二次電池
に続く次世代電池材料の実用化を急ぐ。早くて24年の採用を目指す。20年代前半の実
用化を掲げるトヨタ自動車をはじめ、国内外で開発が急ピッチ

◇【検証2017-2018年の注目車⑤】アレがなければ…。日産「リーフ」の“残念”じゃな
い真価に迫る|&GP
メーカーの人々はもちろん、カー・オブ・ザ・イヤーの関係者、はたまた、2世代目とな
った本格EV(電気自動車)が「どのように評されるのか?」と興味津々に見守っていた世
のクルマ好きにとって、日産自動車のノミネート辞退は拍子抜けの結果となりました。
個人的には“完成車検査の不正事件”を背景として踏まえた上で、ハード .

◇【トヨタ、水素ミライの実験開始】ガラパゴス化?成功すれば日本の救世主|財経新聞
□2030年までにEV・FCV比率を10%以上に トヨタは、2017年年末の「トヨタの電動車普及
に向けたチャレンジ」説明会においても、EVとFCV両にらみで備えていることは確かだと
わかった。プリウス、MIRAIなど電動専用車は車種を拡大していく方針で、2030年までに
はEV・FCV比率を10%以上にまでもっていきたいようである .

◇コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
コンバートEVと電気自動車情報2113 ◇トヨタ eコンセプト は2018年の市販EVを示
唆【広州モーターショー2017】|レスポンス eコンセプトは、5ドアのSUVデザインを備え
たEVコンセプトカー。ブルーのボディカラーを基本に、Aピラーやルーフレールなどをホ
ワイトで仕上げた。 ... 広汽トヨタは2018年、このeコンセプトのモチーフを
http://bit.ly/2CXr0vy

◇自動車急減で都市の基本設計を見直しも…自転車シェアリング普及の衝撃|ニフティニ
ュース
実際、中国ではそのような動きになっている。自転車シェアが普及したことで大都市圏で
の自動車の利用が急速に減っているのだ。中国は国をあげてEV化を進めようとしているが
、現実問題としてEV化を進めるのはそうたやすいことではない。中国政府がEV化を強行で
きると判断した背景には、大都市圏における自転車シェアの

◇曙ブレーキ、電動ブレーキを22年に実用化|日本経済新聞
自動車部品の曙ブレーキ工業は電気信号で動きを制御する電動ブレーキを開発する。油圧
配管といった部品が不要となるため、軽量化にもつながる。電気自動車(EV)の普及で
車の制御も電動化が進む動きに対応し、2022年の実用化を目指す。 電動ブレーキは電気
信号を流すことでモーターを動かし、車輪を制御する仕組み .

◇日産「リーフ」(車両型式:ZAA-ZE1/公道試乗&クローズド試乗)|Car Watch
走り出しこそ応答のよいEV(電気自動車)らしさは従来どおりといった感覚なのだが、そ
こに伸び感が加わったかのように思えるのだ。旧型ははじめのインパクトはあるが、その
先がなかったが、新型は加速度がいつまでも続いて行きそうなところが爽快。日産自動車
のデータによれば0-100km/h加速は15%短縮。60-100km/hの ..

◇中国での電気自動車の人気は続かない?明らかな「前兆」も|livedoor
さまざまな予兆が、中国の電気自動車(EV)市場の人気は2018年は継続しない可能性が高
いことを示している。 まず、重視するのに値するシグナルは、すでにEVについて供給過
剰の局面が出現していることである。中国自動車工業協会(China Association of Automo
bile Manufacturers)のデータによると、2017年1〜9月

◇【クリッカーオブザイヤー2017】次期愛車の有力候補!?に浮上した「日産・リーフ」に
10点|ニフティニュース
こういうEVの乗り方は邪道かもしれませんが、それくらい、所有してもいいなと魅力を感
じました。確かに不満な点もあるにはありますが、1度所有しておくと話のネタにもなり
ますし。 とにかく2017年に登場したクルマの中から次期愛車候補の第1位は日産リーフで
す。 2番目の愛車候補は4コントロールによる鋭い回頭性に痺れた

◇韓国製バッテリーを締め出し続ける中国|朝鮮日報
中国が韓国製のEVバッテリーを差別しているとの論議は2年前にさかのぼる。 ... 中国政
府が補助金支給対象のEVリストを発表し、当日午前には韓国メーカーのバッテリーを搭載
した5車種が含まれていたが、午後にその5車種を削除した ... それ以降、韓国メーカー
のバッテリーを採用したEVは一度もリストに含まれていない。

◇7分30秒出た! ポルシェ・ミッションE プロトタイプがニュルブルクリンクを再訪|cli
cccar.com(クリッカー)
ポルシェ初となる市販EV『ミッションE』が、ニュルブルクリンクを再び訪れました。前
回のプロトタイプにあったボディ下部の三角センサーは外され、身軽になったおかげか、
北コースを7分30秒まで短縮されたようです。 これは前回の8分から30秒も短縮されてお
り、開発は順調に進んでいる模様です。電気モーターのみで走る

◇Robomartは街角の小売店に挑戦する最新のスタートアップ|TechCrunch Japan
Corbinはかつてもてはやされ、やがて失望を招いた過去をもつ、試作電気自動車の開発者
である。そしてもう1社の協力社がHevo Powerだ。Hevo Powerは電気自動車へのワイヤレ
ス充電を目指すスタートアップだがまだ製品の出荷はしていない(とはいえHavo Powerは
カリフォルニアの砂漠にあるグーグルの最高機密自動

◇【CES 2018】AIや自動運転の先端技術が多数登場。トヨタ、日産、ホンダが揃って出展
する「CES 2018|Car Watch
当時はIVI(In-Vehicle Infotainmen)に着目していたが、テスラモーターズの先進的なE
V(電気自動車)や、アウディの自動運転実験車などが展示されるようになり、CESの風景
も様変わり。かつては、車載用の大型スピーカーやカーオーディオが展示され、ズンドコ
低音が鳴り響いていたノースホールに多くの自動車メーカーや .

◇中国での電気自動車の人気は続かない?明らかな「前兆」も|livedoor
さまざまな予兆が、中国の電気自動車(EV)市場の人気は2018年は継続しない可能性が高
いことを示している。 まず、重視するのに値するシグナルは、すでにEVについて供給過
剰の局面が出現していることである。中国自動車工業協会(China Association of Automo
bile Manufacturers)のデータによると、2017年1〜9月、

◇BMW・i3に「s」が登場|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
この、高応答制御サイクルの恩恵はEVにとどまらない。エンジン車においても駆動力の確
保、走行安定性の向上、ダイナミクスを最適化する可能性を秘めている。今後、BMW/MIN
Iの各車──FFWD、FRWD、FAWDを問わず──において搭載される見通しで、発進が困難な
状況においても安心と満足をもたらすだろう。

◇日産自動車初の軽EVはリーフの技術を移植し、三菱自動車との共同開発で2019年登場?
|clicccar.com(クリッカー)
フロントはVモーションの流れを持つワイドグリル、ヘッドライトはEVらしいブルーの LE
Dやホワイトの透過パネルをグリルに装着しています。 サイドは立体感を持たせるライン
で高級感と上質さをアピールし、中央部アンダー部分を削ったデザインは、フロント/リ
アタイヤハウスに迫力感をアップしました。 これまでの軽自動車では

◇アウディ R8、20年に生産終了か…噂のハイパーカーも幻に?|レスポンス
但し、アウディが展開する高性能ブランド「アウディスポーツ GmbH」は人気も高く、『R
S4』『RS6』『RS7』を始めポルシェベースのEVスポーツ、『e-tron GT』などの新型モデ
ルラッシュが控えているから未来は明るい。 また「R8」が生産終了した場合、フラッグ
シップモデルは新型SUV『Q8』に設定される『RS Q8』となる。

◇日本はEV化の超重要な流れをわかっていない|ニフティニュース
日本はEV化の超重要な流れをわかっていない ... 自動車のEV化も、エネルギーの大きな
流れの中でとらえる必要がある(筆者撮影) ... さて、連載の第1回は、木の話や住宅の
話とは一見遠く見えるかもしれませんが、昨2017年に大潮流となった「自動車のEV(電気
自動車)化とエネルギーの関係」について考えてみたいと思い

◇デンソーとFLOSFIA、次世代パワー半導体「酸化ガリウム」を車載用途に|財経新聞
α-Ga2O3は、京都大学の藤田静雄教授が世界で初めて単結晶合成に成功。5.3eVと高いバ
ンドギャップをもち、絶縁破壊電界が大きいことなどから、SiやSiCと比較して、それぞ
れ1/3400、1/10もの低損失化が期待できるという。 高品質な単結晶の実現には、ミスト
ドライ法を独自アプローチで改良した手法を用いている。

◇中国系EV、運転に顔認証|佐賀新聞
【ラスベガス共同】中国の新興自動車メーカー「フューチャーモビリティー」は7日、電
気自動車(EV)ブランド「バイトン」のスポーツタイプ多目的車(SUV)の試作車を
発表した。最新のITを活用しているのが特徴だ。ドアの解錠や運転には本人確認が必要
で、顔認証技術を使った。 2019年以降、中国と米欧市場で発売する計画。

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◯フィスカー・エモーション 全固体電池スーパーEV 9分で200km走行|carview! フィスカー・エモーション 全固体電池スーパーEV 9分で200km走行 ... EVの弱点は、 電池の劣化が早い事。 9分で200kmも最初だけで、1年も経てば100km弱に弱 ってしまう。 そして、電池の交換は高額な費用が掛かる。 リーフ乗りの意見です。 返 信コメント 0. そう思わない:1. そう思う:2. ログインしてコメントを書く ◯都、脱ガソリン車目指す…40年代に販売ゼロ|読売新聞 国際エネルギー機関(IEA)によると、EVなどの累計販売台数は20年には最大20 00万台に達すると予測される。英仏両国は昨年7月、40年までにガソリン・ディーゼ ル車の販売を禁止すると発表。世界最大の自動車市場である中国も同9月、次世代車を一 定割合生産するよう義務付ける「EVシフト」を国策とする考えを示した。 ◯テスラEV世界販売、33%増の10万台超え…記録更新 2017年|レスポンス 米国のEVメーカー、テスラは1月3日、2017年第4四半期(10〜12月)および2017年通年の 世界新車販売(納車)台数を公表した。 同社の発表によると、2017年第4四半期の世界販 売(納車)台数は、2万9870台。前年同期比は34.5%増と大きく伸びた。 全販売台数2万9 870台のうち、『モデルS』が1万5200台。前年同期比 ◯国内自動車大手がEVよりもFCV(燃料電池車)にこだわるワケ|産経ニュース 走行時に水しか出さないため「究極のエコカー」とされてきた水素で走る燃料電池車(F CV)。その存在感が世界で加速する「電気自動車(EV)シフト」のムードに押されて 薄れつつある。トヨタ自動車やホンダはなぜFCVの旗を降ろさず、燃料を入れる水素ス テーションの普及にも意欲的なのか。国内自動車大手が水素の活用に . ◯テスラのモデルX、雪でスタックしたトレーラーを救出|BUSINESS INSIDER JAPAN テスラのEVトレーラー「セミ(Semi)」の発売はまだ数年先だが、同社のEV SUV「モデル X」は1月3日、もっと大型の車が発揮するようなパワーを見せつけた。 爆弾低気圧に襲わ れた東海岸で、モデルXは雪でスタックしたトレーラーを救出してみせた。 ドライバーの ベン・スプリーン(Ben Spreen)氏は、Facebookに投稿された ◯EVの電池が重い!素材業界、軽量化を何とかして|ニュースイッチ Newswitch 電気自動車(EV)時代の到来は素材業界に新たなビジネスチャンスをもたらす。 ... 軽量化は自動車メーカーが抱える永遠の課題だが、重たい電池を載せるEVの軽量化ニー ズはとりわけ大きい。 ... 同パネル材の国内生産能力は現在比4倍の年13万トン強に 拡大する見通しで、EV関連の需要にも対応していきたい考えだ。 ◯電気自動車に自動充電するソーラーハイウェイ、中国でパネルの小片が盗まれた|TechC runch Japan ソーラーパネルを道路に敷くことは、必ずしも迷案ではないが、しかし問題もあるようだ 。たとえば、それを盗む人がいるかもしれない。中国ではまさにそれが起きて、世界で初 めてのソーラーパネルで舗装したハイウェイ、と称する道路が、開通からわずか5日後に やられた。 Qilu Evening Newsが報じTechNodeが孫引きしている ◯都、脱ガソリン車目指す…40年代に販売ゼロ|読売新聞 欧州や中国で電気自動車(EV)など次世代車への移行が加速する中、東京都は2040 年代までに都内でのガソリン車販売ゼロを目指し、マンションなどでの充電設備設置の無 償化などを行う ... 世界最大の自動車市場である中国も同9月、次世代車を一定割合生 産するよう義務付ける「EVシフト」を国策とする考えを示した。 ◯ランボルギーニ、評価は約9500億円 今年はSUV投入、フェラーリに並ぶ企業価 値に |SankeiBiz イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニは2018年にスポーツ用多目的車(SUV )の「ウルス」、完全電動スポーツカー(EVスーパーカー)の「テルツォ・ミッレニオ 」投入を計画している。企業価値(EV)がEBITDA(利払い前・税引き前・減価償 却前・無形固定資産の減価償却前利益)の何倍に当たるかで評価すると、高級車 ◯2018企業どう動く(中)トヨタ、次世代車で仲間作り|日本経済新聞 パナソニックとの協業検討を発表した豊田章男社長は、PHVやハイブリッド車(HV) 、EV、燃料電池車(FCV)の「電動車」の販売を30年に現状の4倍近い550万台以上 にすると表明した。うちEVとFCVで100万台以上。懸案のEVは20年以降、中国を手 始めに日本やインド、米国、欧州で導入し、20年代前半には世界で10 ◯自動車各社がカーシェア強化 所有→共有で販売に影響も 無視できぬ存在|産経ニュー ス 大手自動車メーカーが同じ車両を複数の利用者が使う仕組み「カーシェアリング」への対 応を強化している。トヨタ自動車は4月に新サービスの提供を視野に会社を設立。日産自 動車は今月、主に電気自動車(EV)を使ったカーシェアを始める。海外ではカーシェア のための機能を備えた新型車も登場しており、将来は自動運転 ◯アメリカの新興EVメーカー Nikola Motor によるワイルドなオフロード車両 Nikola NZ T をチェック|HYPEBEAST (ブログ) 「Tesla(テスラ)」社に次ぐ新興EV(電気自動車)メーカーとして注目を集めているア メリカの「Nikola Motor(ニコラ・モーター)」社が手掛けた新型UTV車両、“Nikola NZ T”をご紹介。 2015年に設立され、独創的なコンセプトデザインと駆動システムを携えた ユニークなクルマで人々を熱狂させる同社が新たに世に送り出したの ◯魅力と役割、そして課題とは? フォーミュラEの未来と現在地【中編】|GQ JAPAN もちろん、EVはガソリン車と比べると絶対的な性能は低い。確かにバッテリーの寿命は短 く、フォーミュラEではレースの途中でフレッシュなバッテリーを搭載したクルマに乗り 換えなければならない。とはいえ、フォーミュラEの誕生から数年でバッテリーは2倍以 上の寿命を確保できるようになりつつある。フォーミュラEはEVの進化 ◯日産・軽自動車でEV発売か?タウンカーにピッタリサイズ EVヒットの予感|財経新聞 ニッサン・リーフのEV技術を用いると言うが、技術継承と言っても、EVではもともと独自 技術が少ないので、どの技術を指しているのだろうか? 75psで航続距離200kmのようだ。 タウンカーとしてなら十分であり、中古値段が5年でなくなることを考えると、車両価格 を低くしなければならないが、現状では補助金が出ても難しいであ ◯EV、価格競争時代に 日本電産会長兼社長・永守重信氏|毎日新聞 EV、価格競争時代に 日本電産会長兼社長・永守重信氏 ... ◇EV市場が2010年ご ろに本格的に立ち上がると予想し、1995年に自動車関連事業に進出した。 ... −− EV向け駆動用モーターの量産に向け、仏自動車大手グループのPSA(旧プジョー・シ トロエン・グループ)との合弁会社設立を17年12月に発表しました。 ◯ボタンひとつで車が迎えに来る? VWが米新興企業と戦略的提携|レスポンス フォルクスワーゲングループは1月4日、CES 2018の開幕を控えて、オーロラ社との間で自 動運転分野における戦略的提携を締結した、と発表した。 オーロラ社は、米国カリフォ ルニア州パロアルトに本拠を置く新興企業。グーグル(Google)やEVメーカーのテスラで 、自動運転車の開発を主導してきた人材が立ち上げた。自動車 ◯石油需要 いつ頭打ち|日本経済新聞 今後5〜20年で世界の石油需要が頭打ちになる――。こんな石油ピーク論が再び勢いを増 している。英国やフランスを筆頭に電気自動車(EV)への大胆なシフトが進むほか、シ ェア経済などの構造転換が広がるためだ。EVの技術開発などハードルもあってピーク論 には懐疑的な声も多く、産業界を巻き込んだ分析が活発にな ◯【インタビュー】2018年版『間違いだらけのクルマ選び』の裏話|ニフティニュース 自動運転もEVもない日本はもう駄目だ、テスラ万歳!」的なことまで言う始末。だから、 「いやいや、そうじゃない!」と、これまで取材してきた正しい情報を出す必要があると 思ったんです。もちろん、本書はバイヤーズガイドでもありますが、クルマ好きのための 正しい知識は当然として、クルマがそれほど好きじゃなくても最近の ◯日本はEV化の超重要な流れをわかっていない|東洋経済オンライン 私に言わせれば、こうした議論は少しずれています。というのも、この自動車EV化の話は 、自動車という個別業界にとどまるものではないからです。EV化の話は、もっと大きな「 社会全体のエネルギー」という観点から見ると、ごく自然な話です。その意味では、日本 は30年遅れてしまったかもしれません。まずは、その点から説明 . ◯2018年は自動運転元年、ラスベガスを走る「自動運転タクシー」とは? [CES 2018]|BU SINESS INSIDER JAPAN アメリカのEVメーカー、テスラやアウディなどが先陣を切って取り組む高度な自動運転車 技術。2018年は、5年後に振り返ると「そのステージが次の段階になった年」になるかも しれない。 世界最大級のテクノロジーショー「CES 2018」が、1月9〜12日(現地時間) 米国ネバダ州ラスベガスでに開催される。PCや家電は

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